O chefe da Williams, James Vowles, não descartou a possibilidade de Logan Sargeant ser substituído no meio da temporada, indicando que está “aberto” a uma possível mudança.
A chance de Sargeant permanecer na Williams em 2025 é praticamente inexistente, já que Vowles está focado em contratar um piloto experiente para fazer parceria com Alex Albon, o atual piloto da equipe. No entanto, Sargeant pode não chegar ao fim da temporada atual, devido a uma campanha em que ainda não marcou pontos, enquanto Albon já acumulou quatro.
A Williams foi apontada como a equipe responsável por solicitar a dispensa para Andrea Kimi Antonelli, de 17 anos, da restrição de idade mínima da FIA. O italiano agora é elegível para receber uma Superlicença da FIA antes de completar 18 anos em 25 de agosto, e o protegido da Mercedes conquistou sua primeira vitória na Fórmula 2 em Silverstone.
Quando perguntado sobre a possibilidade de a Williams alterar sua formação de pilotos nesta temporada, Vowles disse na semana passada: “Estamos continuamente avaliando isso. O que dissemos ao Logan é que é uma meritocracia. Você tem que garantir que merece seu lugar no esporte continuamente. Essa tem sido a mesma mensagem para ele nos últimos 18 meses. E estamos abertos a mudanças.”
No entanto, Vowles reconheceu que a campanha mais difícil da Williams com o carro renovado FW46 contribuiu para que Sargeant não conseguisse entregar os resultados desejados. Sargeant passou a usar o mesmo carro especificado que Albon pela primeira vez na Espanha no mês passado, mas seu assoalho não estava “produzindo a quantidade certa de downforce”.
“O que eu disse antes e mantenho hoje é que nosso carro – e essa é uma responsabilidade nos meus ombros e da equipe – não é rápido o suficiente”, explicou. “Não é um problema do piloto que enfrentamos hoje. Fomos simplesmente ultrapassados no desenvolvimento e temos que acelerar esse processo.”
Sargeant reagiu ao compromisso público de Vowles, entregando sua melhor performance até agora nesta temporada em Silverstone, com um eventual 11º lugar, enquanto Albon terminou em nono.
“Essa foi uma boa corrida, para ser honesto”, refletiu Sargeant. “Acho que executei tudo muito bem. Foi uma pena estarmos muito próximos na primeira parada nos boxes, e tivemos que empilhar, perdendo bastante tempo ali, e não tínhamos o ritmo necessário com o pneu intermediário. Apenas lutando muito com a degradação, e provavelmente paramos uma volta tarde demais para voltar aos slicks, mas, sim, fácil dizer isso em retrospectiva. Acho que fizemos um bom trabalho, considerando tudo, e mantivemos a calma em condições difíceis, dando-nos uma chance.”
Com a temporada em andamento, a Williams continua a avaliar seu desempenho e opções, com Vowles indicando que as mudanças podem ser necessárias para alcançar os objetivos da equipe.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.