O ótimo desempenho de Franco Colapinto nas três corridas em que pilotou até agora levou a questionamentos direcionados ao chefe de equipe da Williams, James Vowles, sobre ele se arrepender de não ter colocado o argentino antes no carro. A resposta do britânico foi “não”.
Colapinto entrou no final da temporada na Williams para substituir Logan Sargeant, devido a uma falta de resultados do americano. Em três corridas, o argentino conquistou 4 pontos, enquanto Sargeant conquistou 1 ponto em 36 GPs.
“É uma pergunta interessante”, disse o chefe da equipe Williams sobre se arrepender de não ter trocado Sargeant antes, “porque, em parte, muito do que estávamos fazendo com ele nos bastidores era prepará-lo para essa oportunidade”.
“Silverstone foi uma das primeiras vezes que ele entrou no carro e ele havia dado um passo claro em relação à Abu Dhabi no ano anterior. Ele deu alguns passos durante o inverno. Ele progrediu na Fórmula 2”.
“Se tivéssemos feito isso no início do ano, acho que você não veria o Franco que temos hoje. E acho que houve bastante preparação que fizemos no simulador e de outras formas para colocá-lo na posição onde ele está agora”.
“Em termos de arrependimento, quero dizer, decidir tirar um piloto é uma das coisas mais difíceis que você pode fazer na minha posição. E eu tive que ter certeza absoluta de que era o momento certo”.
“Para mim, no ponto em que melhoramos o carro e entregamos desempenho com ele, onde ele pode marcar pontos, essa é a linha divisória. Portanto, dessa perspectiva, estou satisfeito.”
Mesmo com o desempenho impressionante, Colapinto não irá permanecer na Williams na próxima temporada, já que Carlos Sainz garantiu o assento. O argentino ainda não tem uma vaga para 2025, mas Vowles afirmou estar empenhado em ajudá-lo.
“Ele fez um trabalho absolutamente incrível”, disse. “Simplesmente mergulhou de cabeça e tem se saído muito bem desde então. Mas ele está indo incrivelmente bem. E marcar pontos em seu segundo Grande Prêmio, estando a poucos segundos de Alex, é extraordinário”.
“Sabíamos que ele era rápido, por isso o colocamos no carro, mas esperávamos que ele levasse mais tempo para se adaptar”.
“Em Monza, isso foi o que eu esperava, de fato, mas ir para uma nova pista onde você nunca esteve antes e estar no ritmo logo no FP1, e mesmo após um acidente, voltar imediatamente ao ritmo é um desafio, e ele é muito, muito bom em absorver toda a pressão que está sobre seus ombros e simplesmente entregar resultados.”
“Quão calmo ele é sob pressão. Há uma enorme quantidade de… É sempre difícil descrever o que acontece com esses atletas de elite quando você entra na Fórmula 1. É um mundo completamente diferente e a pressão aumenta exponencialmente, e ele lida com tudo isso com muita tranquilidade”.
“Você pode ouvir pelo rádio, basta ouvir sua voz. Ele é incrivelmente calmo e sereno e só quer mais informações, mais informações. Isso é um sinal de um indivíduo realmente bom que é capaz de lidar com o que está acontecendo”, completou Vowles, elogiando o piloto argentino.