Para a Williams, o GP da Emília-Romanha de Fórmula 1 ficou longe do que o time esperava, pois Logan Sargeant ficou apenas em P17, e Alex Albon abandonou a corrida com um problema de roda solta após sua parada nos boxes. Isso significa, mais uma corrida sem pontuar em 2024 para a equipe britânica.
Sven Smeets, diretor esportivo: “Não foi o resultado da corrida que queríamos hoje. A corrida de Alex terminou depois de um problema no primeiro pit stop com a roda dianteira direita. Depois que ele cumpriu a penalidade, usamos o resto da corrida como aprendizado e decidimos retirá-lo antes do final da prova. A passagem de Logan com pneus duros foi difícil, pois ele estava em um trem DRS a maior parte do tempo. Depois de receber muitas bandeiras azuis, ele encontrou ritmo no final da corrida com ar limpo e conseguiu ultrapassar Valtteri (Bottas). Mudaremos nosso foco imediatamente para Mônaco agora, e para tirar peso do carro nas próximas corridas”, concluiu.
Albon: “Depois dos problemas que enfrentei, usamos a corrida como uma espécie de sessão de testes para experimentar os freios em trechos longos, brincando um pouco nessas condições. Não senti o problema quando saí dos boxes, foi só quando tirei o pit limitador e senti a vibração que percebi que algo estava errado. Eu sabia que a roda não iria cair, pois só iria até certo ponto e iria parar, então ainda era seguro, mas entendo porque fui penalizado. Embora hoje tenha sido um pouco doloroso, nem tudo é tristeza. Temos um plano e o pelotão intermediário não está marcando muitos pontos, então não estamos caindo muito e ainda podemos recuperar o atraso. Nesta altura no ano passado, tínhamos apenas um ponto, por isso estamos numa posição semelhante (com zero pontos no momento). Embora não tenhamos uma atualização tão grande chegando e nosso foco seja tirar o peso do carro, ainda tentaremos trazer pequenas atualizações. Aproveitaremos o aprendizado que pudermos e mudaremos nosso foco para Mônaco”, acrescentou.
Sargeant: “Hoje foi um pouco difícil. Há muito poucas ultrapassagens aqui, você fica preso em trens DRS, há muito ar sujo que torna difícil manter os pneus em um bom lugar, e eu tive muitas bandeiras azuis no segundo período. Acho que quando você olha para as janelas que tínhamos ao ar livre, o desempenho não foi ruim em relação às pessoas ao nosso redor, então isso foi positivo. Não tenho muito a dizer sobre a corrida, exceto que tentei manter o nariz limpo e dar muitas voltas”, finalizou.
O F1MANIA.NET acompanha ‘in loco’ todas as atividades do GP da Emília-Romanha, diretamente de Ímola, com o jornalista Rodrigo França.