F1: Wolff diz que circuito de Suzuka mostrou os pontos fracos do W14

O chefe da Mercedes, Toto Wolff, afirmou que o GP do Japão de Fórmula 1, destacou as fraquezas do W14 de sua equipe.

Wolff não esteve presente na corrida em Suzuka devido a uma cirurgia, delegando suas responsabilidades ao Diretor de Desenvolvimento de Pilotos e ex-piloto de F1, Jerome d’Ambrosio.

A equipe não conseguiu garantir um pódio após chegar a ficar na disputa pela vitória em Singapura, com ambos os pilotos se envolvendo em incidentes na pista depois que George Russell optou por permanecer em uma estratégia de apenas uma parada.

Lewis Hamilton afirmou posteriormente, que ‘não fazia sentido’ para a dupla perder tempo um atrás do outro, depois que Carlos Sainz ultrapassou Russell nas últimas voltas.

Russell terminou em sétimo lugar, enquanto Hamilton conseguiu segurar Sainz e garantir o quinto lugar. No entanto, Wolff já esperava um desafio difícil para seus pilotos em Suzuka.

“Já sabíamos que nosso desempenho no Japão não seria igual ao que havíamos conseguido mostrar em Singapura”, disse Wolff. “São circuitos muito diferentes e as características de Suzuka destacaram as fraquezas do W14.”

“Portanto, era importante limitar os danos para a Ferrari no campeonato. Com seis corridas pela frente, estamos ansiosos pela luta e daremos o nosso melhor para permanecer à frente, começando neste fim de semana no Catar”, acrescentou.

Wolff disse que a equipe está ansiosa para retornar ao circuito de Losail, no Catar, onde dominaram o fim de semana com Lewis Hamilton em 2021.

A pista foi recapeada como parte das recentes reformas de segurança, o que Wolff espera que desempenhe um papel importante na compreensão da configuração de seu carro a partir da sexta-feira.

“Retornamos a Lusail pela primeira vez desde 2021. O GP inaugural lá foi bem-sucedido para nós, então estamos ansiosos para voltar. Com suas curvas amplas, é um circuito exigente e que os pilotos também gostam”, acrescentou.

“Desde nossa última visita, houve mudanças dentro e fora da pista. Portanto, um aspecto importante do TL1 será entender o efeito do recapeamento da pista. Como é um fim de semana de Sprint, teremos tempo limitado para nos adaptar a isso e encontrar uma boa configuração para o restante do evento. Será uma tarefa interessante e pela qual estamos empolgados”, encerrou o chefe da Mercedes.