Toto Wolff, chefe da Mercedes, afirmou que ‘prefere não falar muito’ sobre as perspectivas da equipe na Fórmula 1 em 2025, antes que os testes de pré-temporada tenham ocorrido. A equipe alemã enfrentou vários contratempos desde a introdução dos regulamentos atuais em 2022, que marcaram uma brusca interrupção no domínio da equipe.
Depois de vencer oito campeonatos de construtores consecutivos, a Mercedes conseguiu um total de cinco vitórias nas três temporadas desde a revisão das regras em 2022. O W15 da temporada passada provou ser uma proposta mais competitiva em seu auge do que seus antecessores, já que a Mercedes conquistou quatro pole positions e quatro vitórias no ano passado.
No entanto, a queda da equipe para um distante quarto lugar entre os construtores, refletiu o problema duradouro que teve com um carro suscetível a oscilações, dependendo das condições da pista. Isso levou Wolff a adotar uma postura mais cautelosa quando se trata de detalhar o progresso que a Mercedes fez para 2025, até que o W16 vá para a pista.
“Esses carros são tão complicados de acertar o ponto ideal, que só conseguimos isso em algumas ocasiões”, disse Wolff ao RacingNews365. “Fomos ultradominantes em Las Vegas (onde conseguiu uma dobradinha), e então em outras pistas, não conseguimos disputar o pódio. Então, eu prefiro não falar muito e ver como podemos nos sair nos testes (de pré-temporada), e ver se resolvemos alguns desses problemas de equilíbrio, entender os pneus e então veremos.”
A Mercedes embarcará em uma nova era antes da reformulação das regras em 2026, já que a mudança de Lewis Hamilton para a Ferrari, levou a uma dupla de pilotos revisada na equipe. George Russell manteve seu lugar ao entrar em sua sétima temporada na F1, e o estreante Andrea Kimi Antonelli, será seu novo companheiro de equipe.
Wolff afirmou que é imperativo que a Mercedes entregue um pacote competitivo, em meio à sua avaliação de que Russell tem as credenciais para tentar entrar na disputa pelo título no campeonato. “George está pronto para lutar pelo campeonato, temos que fornecer a ele e a Kimi um carro que seja rápido o suficiente”, acrescentou o austríaco.
Enquanto isso, Wolff afirmou que a promoção de Antonelli ocorreu com o objetivo de garantir que ele esteja com mais experiência, quando a mudança de regras for apresentada a todos os pilotos em 2026. “Queremos preparar Andrea para 2026”, disse Wolff à Autosport. “Se você espera que ele esteja na pole em Melbourne, vença a corrida e imediatamente entre na disputa pelo campeonato, então o risco é alto. Porque não vai acontecer. Mas se você considerar que o menino tem dezoito anos, ele é muito talentoso, mas deve primeiro crescer e cometerá erros, então o risco é limitado. Vemos 2025 como um ano de transição e queremos prepará-lo para 2026, quando tudo recomeçará para todos”, completou o chefe da Mercedes.
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