Ferrari F1 adotou estratégias de pneus diferentes para atrapalhar Verstappen

A Ferrari levou em consideração Max Verstappen e a Red Bull antes do GP do Bahrein. Charles Leclerc e Carlos Sainz falaram na coletiva de imprensa pós-corrida, que uma estratégia de divisão foi escolhida especificamente com o holandês em mente.

Com os pilotos no Q3 não precisando mais largar com o pneu com o qual chegaram ao Q3, foi o caso de prestar muita atenção em quem largaria com qual pneu no domingo. As diferenças foram imediatamente aparentes entre os três primeiros. Enquanto Verstappen e Sainz começaram a corrida com pneus macios usados, Leclerc tinha um conjunto novo em seu carro. Após as primeiras paradas esse quadro foi invertido.

“Bem, foi apenas para ter uma estratégia um pouco diferente entre nossos dois carros e colocarmos Max em uma situação um pouco difícil. Eu não acho que no final foi possível para Carlos fazer a estratégia alternativa”’ disse o monegasco após a corrida.

O espanhol reconhece que esse era o plano, mas na corrida acabou por não ter o mesmo ritmo da dupla da frente. “Isso provavelmente me fez ficar um pouco para trás no primeiro stint, porque Charles estava se esforçando muito na frente e Max estava quase conseguindo acompanhá-lo com pneus usados e eu não. Ainda não cheguei lá com o carro”, concluiu de forma crítica o piloto da Ferrari.