Durante os testes da pré-temporada da Fórmula 1 em Barcelona, uma fumaça branca vinda dos carros da Ferrari atraiu a atenção. Muitos se questionaram se haveria algum problema com o motor, o que não foi, pois ambos os pilotos da equipe conseguiram um excelente desempenho com o carro. Vettel liderou treino da quinta-feira, com direito a quebra de recorde extraoficial, e Raikkonen dominou o último dia de testes da F1.
O fenômeno é uma causa da mudança no regulamento da F1. Na temporada de 2017, o óleo do motor era usado também misturado à gasolina, para uma melhora de performance. Mas agora, esse óleo na combustão está proibido. Christian Horner, chefe da Red Bull pediu para que a pratica fosse ainda mais restrita nesta temporada, alegando que o novo regulamento, ainda deixa brechas para o artifício usado por algumas equipes.
Mas o que pode estar acontecendo nos carros da Ferrari é justamente devido a uma possível “nova solução” para a restrição. Quando um motor de combustão funciona, o cárter do carro enche-se com a fumaça do óleo. Até agora, uma chamada válvula de respiro foi usada para canalizar o óleo ao lado do coletor de admissão. Assim, a fumaça do óleo é queimada, e os ingredientes que melhoram a performance não podem ser adicionados ao óleo do motor.
A princípio, conforme apurado por jornalistas presentes aos testes de Barcelona, parece que o motor da Ferrari simplesmente usa muito mais óleo do que seus rivais. No entanto, as novas regras impõem um limite de 1.8 litros de óleo a serem usados por corrida. Por isso, ainda existe uma barreira para a quantidade do produto usado no motor.
A questão da fumaça saindo de trás dos carros da Scuderia ainda não foi totalmente esclarecida, mas uma certeza que podemos ter é que já temos mais um motivo para acompanhar a primeira corrida da temporada 2018 da F1, em Melbourne.
Veja o exemplo da fumaça de óleo no carro da Ferrari abaixo:
Ferrari smoke out Sky Italia reporter 😂 pic.twitter.com/Q2D9ZQQc2Y
— Scuderia Fans (@ScuderiaFansF1) March 9, 2018