Pat Symonds disse que espera que sua equipe, a Williams, tenha acabado de vez com seu principal ponto fraco na Fórmula 1. O FW37 do ano passado apresentou muitos problemas em circuitos de baixa velocidade como Mônaco e Hungaroring, onde Felipe Massa e Valtteri Bottas terminaram fora da zona de pontuação.
“O FW37 era um carro muito eficiente, portanto nos concentramos em entender as áreas onde poderíamos melhorar sem perder as qualidades que nos tornavam eficientes”, disse Symonds, diretor-técnico da Williams.
“Não é segredo que a performance em baixa velocidade do FW37 não estava equivalente de sua postura em alta velocidade, então gastamos muito tempo na análise dos motivos e nas subsequentes mudanças, e esperamos que isso melhore nossa situação”.
“Além disso, analisamos os obstáculos físicos normais que o desenvolvimento sempre enfrenta durante a vida do carro e tentamos quebrar essas barreiras”.
Mesmo assim, Symonds se recusa a estimar o desempenho da Williams nessa temporada. “Eu estou nessa categoria há muito tempo para cair na armadilha de fazer previsões.”
“Nos últimos dois anos a Williams recuperou seu espírito competitivo pela qual era famosa. Quero aumentar e usar isso para nos impulsionar, sempre mantendo uma visão estratégica no futuro, particularmente nas grandes mudanças para 2017”.
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