Foto: XPB Images
Andrea Stella, um dos principais responsáveis pela ascensão da McLaren nos últimos anos, inicialmente rejeitou o convite para se tornar chefe de equipe. A revelação foi feita pelo CEO da equipe, Zak Brown, que tentou promovê-lo ainda em 2019 ou 2020.
“Eu pedi para Andrea Stella se tornar chefe de equipe lá em 2019 ou 2020, mas ele sentiu que ainda não estava pronto”, disse Brown ao jornalista James Allen.
O italiano ingressou na McLaren em 2015, após uma longa passagem pela Ferrari, e assumiu a liderança da equipe em 2023. Segundo Brown, Stella não buscava o cargo por ambição pessoal.
“Andrea tem muito pouca vaidade, não é do tipo que pula na primeira oportunidade só porque ‘seria ótimo ser chefe de equipe’. Ele simplesmente achava que não estava pronto, mesmo que eu achasse que sim. Então, quando tive a oportunidade de fazer algumas mudanças, eu fiz – com o diretor técnico, chefe de equipe e chefe de aerodinâmica”.
Mesmo assim, quando surgiu uma nova chance para a mudança, Brown insistiu. “Eu convenci Andrea, mas quando fiz a oferta, ele não disse sim imediatamente. Ele precisou pensar no fim de semana e se sentir confortável com a ideia.”
Desde que assumiu o comando, Stella enfrentou desafios significativos, especialmente no início de 2023, quando a McLaren admitiu publicamente que começaria a temporada abaixo das expectativas. “Quando ele assumiu, ficou sério rapidamente”, acrescentou Brown. “Ele identificou que teríamos grandes problemas, algo que eu já suspeitava, por isso a mudança”.
“Ele tomou uma decisão muito corajosa, que foi dizer a todos que teríamos um começo de ano terrível, o que, na minha opinião, foi a decisão certa, porque todo mundo perceberia isso 30 dias depois”.
Apesar do início difícil, a McLaren conseguiu reverter o cenário ao longo do campeonato e se consolidou como uma das forças do grid. Brown destacou a capacidade de Stella em manter a equipe focada no longo prazo. “Ele estava certo, fomos péssimos. Mas, ao mesmo tempo, sabíamos que o desenvolvimento estava começando a acelerar”.
“Tivemos que gerenciar as pessoas, tanto dentro quanto fora da equipe, para esperar por essa grande atualização na Áustria e torcer para que funcionasse.”
O planejamento de Stella deu resultado, e a McLaren colheu os frutos de sua liderança, culminando no título de Construtores.
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