O ex-proprietário da equipe Jordan de Fórmula 1, Eddie Jordan, deixou uma pulga atrás da orelha dos fãs da categoria ao mencionar uma ‘questão’ envolvendo Carlos Sainz e a Williams, sem dar mais detalhes.
Sainz, que correu na temporada de 2024 sabendo que seria seu último ano na Ferrari, devido à contratação de Lewis Hamilton para 2025, assinou com a Williams para esta temporada, tornando-se companheiro de equipe de Alex Albon.
Durante o podcast ‘Formula For Success’, Jordan, ao lado do ex-piloto de F1 David Coulthard, comentou sobre Hamilton e Ferrari, e então disse: “Carlos, podemos falar sobre ele, porque tenho uma questão que quero levantar sobre a Williams e outras coisas”. No entanto, Jordan não continuou, deixando o mistério no ar.
Anteriormente, Jordan havia sido um dos críticos mais ferrenhos da decisão da Ferrari de dispensar Sainz em favor de Hamilton, chegando a dizer que o presidente da Ferrari, John Elkann, ‘deve ter pedras na cabeça’ por ter sancionado o acordo.
Com a proximidade da primeira corrida de Hamilton como piloto da Ferrari, o GP da Austrália em 16 de março, Jordan mudou sua opinião sobre a mudança do heptacampeão para a equipe italiana. “Acho que ele (Hamilton) será um grande atrativo. Acho que ele não é apenas um sucesso de bilheteria para a Fórmula 1, acho que ele é um sucesso de bilheteria em todos os lugares, particularmente nas Américas, na Ásia, e nós sabemos sobre a Europa. Estou totalmente de acordo com a ideia de que a Ferrari, por vários motivos, principalmente comerciais, tomou a decisão certa”, disse ele.
Enquanto Hamilton busca seu oitavo título agora como piloto da Ferrari, Sainz embarcou no projeto da Williams, liderado por James Vowles, que tem o topo da F1 em seus planos. Apesar do foco nos novos regulamentos de 2026, a temporada de 2025 promete. Sainz, Albon e Vowles estiveram presentes em Silverstone para conhecer o novo carro da Williams, o FW47.
Sainz teve a honra de dar as primeiras voltas com o FW47 e acredita que as ‘informações internas’ que ele coletou em sua carreira, estão sendo aproveitadas pela Williams. Sainz começou sua carreira na F1 na Toro Rosso (atual Racing Bulls), passou pela Renault (atual Alpine), e teve passagens marcantes por McLaren e Ferrari, antes de chegar à Williams.
“Bem, obviamente, tenho muitas coisas que posso falar do meu passado, da minha vida anterior”, disse Sainz à PlanetF1.com e outros meios de comunicação, quando perguntado onde sua contribuição foi mais sentida até agora na Williams. “O que tem sido muito importante para mim, e o que eu gosto nesta equipe, é que eles estão extremamente animados para me ouvir, para escutar e eles estão fazendo muitas perguntas”.
“Em todas as reuniões que estou, todos estão se sentindo à vontade também para fazer essas perguntas, e essas reuniões estão durando longos períodos de tempo, e em todas elas, estamos excedendo o tempo planejado de uma hora que essa reunião deveria levar. Então eu vejo motivação, eu vejo vontade, eu vejo empolgação, eu vejo pessoas que estão dispostas a tornar esse processo o mais rápido possível e ver o que podemos obter das minhas informações internas, para tornar isso tudo competitivo. Também muito importante, é que Alex (Albon) está sendo extremamente aberto comigo sobre os segredos do carro de 2024, o carro de 2023 de onde estávamos vindo, e isso está ajudando a juntar os dois feedbacks e tentar encontrar a direção certa a seguir”, concluiu Sainz.