O futuro de Jack Doohan na Alpine na temporada 2025 da Fórmula 1, já está sendo questionado antes mesmo da temporada começar. Com Carlos Sainz e Alex Albon garantidos na Williams, e a equipe precisando de mais dinheiro do que outro piloto, o chefe James Vowles concordou com um ‘empréstimo’ de Franco Colapinto para a Alpine, onde o argentino vai atuar como piloto de testes e reserva.
Vowles indicou várias vezes que uma parte fundamental do acordo é a possibilidade de o promissor piloto voltar ao grid já em 2025. “Há um período de tempo em que espero que ele esteja correndo pela Alpine”, disse Vowles. “A razão pela qual fizemos isso é que eu realmente quero que ele volte a correr. Para mim, a Alpine representou a melhor oportunidade para Franco ser um piloto titular para 2026 e talvez já em 2025. Isso era o que era importante para mim, dar a ele uma boa oportunidade de ter a opção de correr na categoria, que é o que ele merece. A Alpine é a melhor chance que ele tem sem estar conosco”, afirmou.
Não há dúvida de que, se Colapinto, de 21 anos, se tornar titular ainda este ano na Alpine, será às custas do estreante australiano Doohan, de 22 anos. “Não quero dizer que é um ataque a Jack”, disse Vowles. “Espero que Jack se saia bem, mas no final das contas, Franco é meu piloto e quero que ele volte ao grid depois de um tempo.”
Quanto a se o empréstimo para a Alpine, é realmente por cinco anos como foi cogitado na imprensa, Vowles respondeu: “O prazo não está definido em pedra, e posso olhar nos seus olhos e dizer isso. Mas posso dizer que ele voltará para a Williams em algum momento. A coisa mais importante é que ele será um piloto da Alpine por vários anos”, acrescentou.
Muitos especialistas e jornalistas de F1, acreditam que Doohan tem garantido apenas algumas corridas para provar seu valor no início da temporada de 2025, e seria algo em torno das cinco ou seis primeiras corridas da temporada. “Veremos se Jack Doohan começa bem o ano”, disse o ex-piloto de F1 e atual comentarista, Roberto Merhi, que correu pela extinta equipe Marussia em 2015, à rádio espanhola Cadena Cope. “Mas acho que ele certamente não estará lá depois de cinco corridas”, completou o ex-piloto.