Chefe da equipe alerta que não aceitará conflitos internos entre os novos pilotos
A Haas inicia a temporada 2025 da Fórmula 1 com uma dupla de pilotos totalmente nova, formada por Oliver Bearman e Esteban Ocon. Enquanto Bearman faz sua estreia como titular na categoria, Ocon chega após cinco anos na Alpine, substituindo Kevin Magnussen e Nico Hülkenberg.
No entanto, a equipe já deixou claro que não aceitará tensões entre seus pilotos, estabelecendo diretrizes rígidas para a convivência dentro e fora das pistas. O chefe da equipe, Ayao Komatsu, afirmou que haverá regras claras de engajamento e que não aceitará contatos ou abandonos causados por disputas internas.
“As regras de engajamento precisam estar totalmente claras desde o primeiro dia e serão esclarecidas antes da primeira corrida”**, declarou Komatsu ao RacingNews365.
“Não espero nenhum contato entre companheiros de equipe ou abandonos por esse motivo.”
Ocon e histórico de atritos com companheiros
A Haas adota uma abordagem cautelosa com sua nova dupla, especialmente por conta do histórico conturbado de Ocon com ex-companheiros de equipe. O francês já se envolveu em disputas intensas com Fernando Alonso e Pierre Gasly na Alpine, o que levanta dúvidas sobre sua relação com Bearman.
Mesmo assim, Komatsu acredita que o ambiente será mais controlado dentro da Haas e usou a temporada passada como exemplo de boa convivência:
“Você tem que correr duro, mas veja o ano passado com Kevin [Magnussen], que é um piloto agressivo. O mais próximo que chegamos de um problema foi na Áustria, mas isso aconteceu porque não operamos da maneira ideal no pit-stop.”
“Não podemos criar esse tipo de situação e, com um bom entendimento entre os companheiros de equipe, as regras de engajamento serão perfeitamente claras.”
Komatsu garante que Haas não repetirá 2021
A última vez que a Haas apostou em uma dupla inteiramente nova foi em 2021, quando escalou Mick Schumacher e Nikita Mazepin. Naquele ano, a equipe não somou nenhum ponto, além de enfrentar diversas tensões entre os dois pilotos novatos.
No entanto, Komatsu descartou qualquer comparação com aquele período e afirmou que o cenário agora é muito diferente:
“Não acho que voltaremos a 2021, falando sério. Se olharmos como operamos no ano passado, como podemos melhorar e o que aprendemos, aplicaremos isso em 2025.”
“A dinâmica da equipe e dos pilotos agora é completamente diferente. Temos dois pilotos muito bons e ambos têm muito a provar.”
Com um novo alinhamento e uma abordagem disciplinada, a Haas espera consolidar uma temporada mais competitiva em 2025, sem os problemas internos que marcaram alguns de seus anos anteriores.