Após Oscar Piastri testar os novos pneus da Pirelli na McLaren na quarta-feira, foi a vez de Lando Norris pilotar no circuito de Paul Ricard, na França, nesta quinta-feira (30), marcando o primeiro teste de pneus de chuva da temporada. O diretor de automobilismo da Pirelli, Mario Isola, classificou o teste como ‘bastante útil’ e falou sobre os próximos passos da marca italiana focando nos teste para a Fórmula 1.
Nesta quinta-feira, Norris testou os pneus intermediários e de chuva da Pirelli para 2026. Esses pneus também terão aro de 18 polegadas, porém, com largura e diâmetro externo ligeiramente menores em ambos os eixos. O britânico completou 123 voltas no traçado 2A do circuito, três a mais que Oscar Piastri no dia anterior. O tempo de volta mais rápido de Norris foi de 1:07.956. Em meio à chuva intermitente, o asfalto da pista também foi umedecida com caminhões-pipa e aspersores para obter o máximo de dados úteis possível.
Após o teste, Isola compartilhou o veredicto da Pirelli em um comunicado de imprensa. “A primeira sessão de testes de 2025 provou ser muito útil. Ao testar pneus para chuva, não é fácil reproduzir consistentemente as mesmas condições de pista para obter dados confiáveis, mas nestes últimos dois dias conseguimos adquirir muitas informações que serão vitais na hora de definir os novos pneus intermediários e de chuva extrema”, afirmou o italiano.
Isola então detalhou os próximos passos da Pirelli. “Será um começo de temporada muito movimentado para os nossos engenheiros que trabalham no desenvolvimento, pois após este teste em Paul Ricard, temos mais duas sessões de testes nas próximas duas semanas. Ambas serão na Espanha e se concentrarão em pneus para pista seca. Nos dias 04 e 05 de fevereiro, McLaren e Ferrari estarão na pista no circuito de Barcelona-Catalunha e, em seguida, nos dias 12 e 13, em Jerez de la Frontera, a Alpine estará trabalhando conosco em ambos os dias, enquanto McLaren e Mercedes farão um dia cada”, concluiu Isola.