Antonio Giovinazzi disse que conseguir um controle sobre os treinos de qualificação é um objetivo pessoal, enquanto se prepara para sua estréia na Austrália.

Giovinazzi conseguiu a vaga de piloto titular com a Alfa Romeo, depois de passar os últimos dois anos testando para a Ferrari, a Haas e a Sauber, o que incluiu duas corridas em 2017 como um substituto.

O italiano expressou repetidamente confiança com o equilíbrio e o potencial do C38 mas admitiu que ainda está se esforçando para entender a maneira mais eficaz de enfrentar testes de uma volta, com baixo consumo de combustível.

“Acho que ainda preciso trabalhar na qualificação”, disse Giovinazzi.

“Com certeza eu já fiz isso na GP2 e na F3. Eu era mais um piloto de corridas, mas ainda preciso trabalhar na qualificação”.

“É só experiência, e a melhor experiência é aproveitar o fim de semana da corrida”.

“Parte do problema é que eu não acho que o C5 seja o pneu certo para Barcelona”.

“Se você usa muito no primeiro setor, não resta nenhum pneu para as últimaos curvas, então mesmo desse ponto de vista eu preciso aprender a controlar o pneu durante toda a volta, já que isso faz uma grande diferença, mas estou aqui para aprender, ganhar experiência e entender essas coisas”.

Giovinazzi acrescentou: “Estou feliz com os testes longos, menos com o meu esforço de qualificação, mas agora haverá tempo para analisá-lo”.

“Mas a grande experiência virá no fim de semana da corrida, onde vou tentar entender tudo até lá.”

Giovinazzi será parceiro do Campeão Mundial de 2007, Kimi Raikkonen na Alfa Romeo nesta temporada.

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