GP de Miami de F1 terá três zonas DRS

A Fórmula 1 confirmou que serão usadas três zonas DRS no GP de Miami nesse próximo final de semana.

Cada zona do Autódromo Internacional de Miami de 5,4 quilômetros terá seu próprio ponto de detecção.

Duas das zonas estão situadas em seções longas e de alta velocidade, embora os pilotos não possam usar o DRS nas primeiras centenas de metros de cada uma.

Os primeiros pontos de detecção são logo após a curva oito, mas os pilotos não poderão ativar o DRS até 67 metros após a curva nove. Isso faz parte de uma seção longa e de alta velocidade na curva 10, levando a um possível ponto de ultrapassagem na curva 11.

Já o segundo ponto de detecção DRS será no final do setor dois, 73 metros após a curva 16, onde começa uma seção reta e apertada. Novamente, os pilotos não podem ativar o DRS até 450 metros após essa curva.

A zona de detecção final fica na extremidade oposta dessa reta, 19 metros após a curva 17, uma curva fechada à esquerda. Os pilotos podem então abrir o DRS no ápice da curva 19 no final da volta.

Três zonas DRS foram típicas nos locais que a F1 visitou até agora nesta temporada. Apenas uma pista, Ímola, tinha menos. Albert Park inicialmente iria ter quatro, mas foi reduzido para três após o primeiro dia de treinos livres.