Grosjean diz que seu acidente na F1 acabou tornando sua vida melhor

Romain Grosjean descreveu como enfrentou a morte em seu acidente no GP do Bahrein no ano passado, e os efeitos positivos que isso teve em sua vida.

O ex-piloto de Fórmula 1 ainda carrega as marcas das queimaduras na mão esquerda, desde o momento em que seu carro da Haas explodiu em chamas quando ele bateu forte na primeira volta da corrida. Ele ficou inicialmente preso em seu carro em chamas e temeu por sua vida. Ele levou 28 segundos para escapar do incêndio.

Cinco meses após o acidente, e após seu retorno às corridas na Indy, Grosjean diz que a experiência traumática teve algumas vantagens.

“Obviamente, é uma grande coisa na minha vida, mas devo dizer que estou muito feliz hoje em dia”, disse ele à BBC. “Essa experiência foi difícil, não desejo que ninguém passe por isso, mas também tornou minha vida melhor.”

Dois dias após o acidente, Grosjean começou a terapia para aceitar o que havia acontecido.

“Trabalhei muito rápido depois do acidente, na terça à noite acho que foi no Bahrein, com minha psicóloga. Passamos por coisas diferentes porque não dá para sair de uma experiência como essa sem ter algumas consequências. Mas trabalhamos em todas as fases que eram um pouco difíceis naquele momento.”

Grosjean voltou ao cockpit em um teste da Indy em fevereiro, e participou de sua primeira corrida na categoria no mês passado.

“Quando entrei no carro da Indy, as coisas pareciam bastante normais”, disse ele. “Eu me senti ‘em casa’, embora fosse um carro diferente.”

“Então a grande questão era como seria a primeira corrida no início da temporada da Indy, e na verdade foi muito bem, e desde então me sinto bem em um carro de corrida novamente.”

“É a minha paixão, é a minha vida. E acho que também me tornou o pai que sou, porque vivo o que gosto de viver. Realmente, fizemos um ótimo trabalho com a psicóloga. As primeiras semanas foram um pouco complicadas, mas depois disso, as coisas realmente ficaram tranquilas, e como eu disse, estou feliz.”

Grosjean teve dificuldades para escapar de seu carro em chamas, e mesmo com todo o equipamento de segurança, inclusive as luvas anti-fogo, sofreu graves queimaduras nas mãos das quais ainda está se recuperando.

“O lado direito está absolutamente perfeito, só preciso evitar o sol por alguns anos”, explicou Grosjean.

“A mão esquerda ainda está bastante vermelha. Não é bonito. Não é muito confortável. Mas com creme a cada hora mais ou menos, algum tratamento, e um pouco de trabalho ao longo do dia, na verdade funciona muito bem.”

“O mais importante é que posso brincar com meus filhos, posso acariciá-los e também posso pilotar um carro de corrida.”

Grosjean disse que sua decisão de retomar a carreira de piloto deu-lhe um objetivo a ser almejado na recuperação física do acidente.

“Sempre acho que um esportista precisa de um objetivo para se recuperar de uma lesão. E para mim, 31 de janeiro foi meio que a data em que eu queria poder usar minhas mãos direito, mas por causa do meu polegar esquerdo com problemas no ligamento, tive que ir para a cirurgia do ligamento.”

“Mas sempre coloquei isso como uma data, porque eu sabia que em fevereiro eu queria pilotar o carro da Indy. Então, para mim, foi uma forma de acelerar o processo, de continuar fazendo a reabilitação, e de forçar meu corpo a curar mais rápido.”

Suas lesões impediram Grosjean de participar das duas últimas corridas da temporada passada, que deveriam ser suas últimas aparições na Fórmula 1. O CEO da Mercedes, Toto Wolff, ofereceu-lhe a oportunidade de pilotar um de seus carros, o que ele irá fazer em dois dias em Paul Ricard em junho, entre suas corridas na Indy em Road America e Mid-Ohio.

“Será muito especial”, disse ele. “A primeira vez será no Grande Prêmio da França, dia 27 de junho, para algumas voltas na frente da minha torcida. É ótimo ver que mesmo com a Covid-19, o GP da França consegue atrair público. Então essa vai ser uma boa maneira de dizer adeus aos meus fãs.”

“Então, na terça-feira depois disso, temos um dia inteiro de testes. Esse é mais para eu aproveitar um dia inteiro no carro, e obviamente, dar o máximo de feedback que puder aos engenheiros. Mas vai ser uma experiência linda e eu tenho muita sorte de ter isso porque isso é muito raro na Fórmula 1”, acrescentou.