O fã da Fórmula 1 que parar para ver aos treinos e corridas deste ano, notará algumas diferenças nas atividades de pista e nas disputas. O Liberty Media, proprietário da categoria, em parceria com a FIA e as equipes, introduziu algumas novidades no regulamento, buscando tornar ainda mais atrativas as corridas e os treinos livres.
A mais importante delas deverá ser a adoção das corridas classificatórias. Elas acontecerão em três etapas da temporada: Inglaterra, Itália e Brasil. As corridas contarão com 100 quilômetros de distância, um terço do que vemos nas provas de domingo, e contará pontos para os três primeiros colocados, com três pontos ao vencedor, dois para o segundo colocado, e um para o terceiro.
Os treinos de sexta-feira também sofreram mudanças. Até 2020, as atividades que abriam os finais de semana contavam com 1h30min de duração, tempo que será reduzido em 30 minutos por sessão. Assim, os ensaios também terão início meia hora mais tarde em relação ao que todos os fanáticos pela Fórmula 1 estão acostumados.
As provas também terão mudanças em seus horários. Se nos últimos anos as largadas aconteciam em horários quebrados, a partir de 2020 os GPs acontecerão em horas redondas. Exemplo: o Grande Prêmio do Bahrein, que abrirá a temporada 2021, terá a sua largada às 12h, e não 12h10, como era até 2020.
As corridas contarão ainda com um novo limite de horário. Uma prova tem que terminar com, no máximo, duas horas de carros na pista, como acontece há anos. O que muda é a duração do evento total, que cai das quatro horas habituais para apenas três horas. Por exemplo: o GP do Bahrein de 2020, marcado pelo acidente de Romain Grosjean, terminaria no tempo, e não no número de voltas.