A Fórmula 2 tem recebido cada vez mais atenção do público brasileiro nos últimos anos, muito por conta do sucesso dos pilotos brasileiros na categoria. Somente em 2022, os títulos de Felipe Drugovich e os bons desempenhos de Enzo Fittipaldi fizeram com que o público se manifestasse ativamente nas redes sociais e acompanhasse as corridas. E isso deve ocorrer também na temporada de 2023, que segue acompanhando a Fórmula 1.
Com a categoria se tornando cada vez mais um passo obrigatório para se chegar ao pináculo do esporte a motor mundial, e com relação a brasileiros no grid, neste ano as atenções recaem exclusivamente sobre Enzo Fittipaldi, que defenderá a Carlin na temporada. Mais do que isso, o único piloto do País no grid passa a integrar a academia da Red Bull.
Mas o grid está longe de ser apenas sobre Fittipaldi. Théo Pourchaire também está na categoria por mais um ano, após o vice-campeonato de 2022. Outro nome a ser observado é o de Victor Martins, campeão da Fórmula 3 no ano passado. Outros nomes que merecem atenção são os de Jack Doohan, Frederik Vesti, Zane Maloney, Arthur Leclerc e Oliver Bearman.
Para este ano, o campeonato segue o regulamento usado na temporada passada. Serão 14 etapas, todas disputadas em sistema de rodada dupla. A sexta-feira contará com o treino livre e a classificação, enquanto o sábado terá a Sprint Race, corrida que vale menos pontos e tem inversão de grid. A prova principal será disputada no domingo, valendo pontuação cheia.
Sobre o calendário, a principal novidade será a entrada da Austrália, marcando a primeira visita da categoria de acesso à Fórmula 1 ao circuito montado no Albert Park, em Melbourne. O número de etapas para o campeonato deste ano, porém segue inalterado por conta da saída da França do calendário. Assim, não haverá etapa no circuito de Paul Ricard.
Como ocorreu nos últimos anos, todas as atividades da Fórmula 2 serão exibidas pelo BandSports.
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