Lewis Hamilton disse que gostaria de ter reunido mais dados sobre os pneus hipermacios, nas duas primeiras sessões de treinos no Canadá.
A Mercedes lutou com os compostos mais macios em Mônaco, o que levou a falta de confiança no pneu, motivando a equipe a trazer apenas cinco conjuntos do composto, três a menos que as rivais Ferrari e Red Bull.
Como resultado, nem Hamilton nem Bottas utilizaram ainda o pneu de listras cor-de-rosa, durante o programa de simulação de qualificação, aderindo às opções do ultramacio e supermacio.
“A retrospectiva é uma grande coisa, então naturalmente teria sido ótimo poder experimentar o hiper hoje. Outros (que utilizaram), tiveram muita degradação (no composto), outros não. Mas o TL3 será o tempo que o levaremos para dar uma volta e dar uma olhada nele”, disse Hamilton no paddock.
O britânico confirmou que o motivo da abordagem cautelosa, foi a estratégia alternativa adotada pela Mercedes.
“Em última análise, não temos tantos hipermacios como qualquer outra equipe. Temos que selecioná-lo bem no nosso teste, quando os pneus não duram muito, essa é a informação que recebemos. Nós planejamos uma estratégia diferente, acho que todo mundo tem oito sets (do pneu), nós apenas cinco”, revelou Hamilton.
O tetracampeão terminou na quarta posição no TL2, usando os pneus supermacios, ficando a meio segundo de Max Verstappen, com hipermacios na Red Bull.