O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, exigiu que a FIA feche as lacunas em relação à queima de óleo nos motores, dizendo que ainda existem maneiras de explorar o artifício durante a qualificação.
Na temporada passada, a queima de óleo foi um dos tópicos de destaque entre algumas equipes, incluindo a Ferrari, acusada de usar a prática para obter vantagem. Além disso, a Mercedes tem sido bastante questionada sobre o uso da técnica para obter bons tempos de qualificação.
A FIA já tomou medidas para reduzir esse tipo de situação, emitido um limite de uso de óleo de 0,6 litros por 100 km e proibindo valores de controle ativo. Horner, no entanto, sente que algumas equipes encontraram lacunas que continuam a explorar.
“Eu acho que diretrizes técnicas que foram interessantes, obviamente, se referem a quantidade de consumo de óleo e a forma como ele é usado este ano”, disse o chefe da equipe Red Bull.
“Idealmente, gostaríamos de ver isso ir mais longe, porque ainda não mencionam a qualificação.
“Eu acho que isso abrange a corrida, mas ainda há janelas de oportunidade na qualificação que gostaríamos de ver mais fechadas”.
Nesta temporada Christian Horner esta bastante apreensivo quanto a potência dos carros da Red Bull, e já declarou também estar preocupado com o plano ‘conservador’ da Renault, para uma estratégia de confiabilidade dos motores.