Hughes: “Red Bull F1 terá uma escolha difícil no Azerbaijão em relação às asas”

O fim de semana da F1 no próximo fim de semana no Azerbaijão é aquele em que o foco não estará apenas no desempenho na pista. As asas flexíveis serão um tópico de discussão novamente neste fim de semana. Na verdade, Mark Hughes acha que as asas flexíveis podem muito bem desempenhar um papel importante em Baku.

“O circuito de Baku do Azerbaijão apresenta o layout mais contrastante do calendário da temporada. Em termos do que exige do carro, é um compromisso extremo entre o setor médio semelhante ao de Mônaco, que tem tudo a ver com desempenho lento nas curvas – frenagem, rotação, tração, dirigibilidade – e o enorme trecho plano de 1,4 milhas ao longo da ‘reta’ sinuosa que termina a volta e que também abrange parte do setor um.”

“Pois esta corrida não é apenas a última antes de entrar em vigor o novo protocolo de medição da FIA, na França, mas também é a pista em que o maior benefício pode ser obtido com tal asa. A redução no tempo de volta que a flexão pode proporcionar em torno de uma pista convencional seria leve, mas em torno de Baku com aquela longa reta – o trecho mais longo de corrida plana que os carros veem durante todo o ano – poderia valer um pedaço mais significativo.”

A Red Bull, equipe que deu início ao debate sobre as asas flexíveis, terá que fazer escolhas no Azerbaijão. Um pouco de um e um pouco do outro parece não funcionar.

“Historicamente, em Baku, a Red Bull tem preferido uma abordagem de baixo arrasto. Mas genericamente uma asa de alta força descendente que prioriza o desempenho lento nas curvas também pode funcionar aqui, com um tempo de volta muito semelhante entregue de uma maneira diferente.”

“Então, pode ser que a Red Bull prefira sua asa de alta força descendente de qualquer maneira, especialmente se ela der um desempenho significativamente melhor aos pneus. Mas o interesse em torno de sua escolha com certeza será intenso. ”

Não é apenas Hughes que seguirá a escolha da Red Bull com interesse. Todas as equipes, principalmente a Mercedes, observarão todos os movimentos da Red Bull de forma muito atenta.