Leclerc bate no fim, mas garante a pole position para o GP de Mônaco de F1

Charles Leclerc, piloto da Ferrari, vai largar na pole position em sua casa. O monegasco garantiu sua primeira pole-position de 2021, oitava de sua carreira, depois de uma sessão muito movimentado nas ruas de Monte Carlo. O Grande Prêmio de Mônaco de F1 acontece neste domingo (23).

Leclerc foi o mais rápido na primeira tentativa do Q3, que define o pole, mas errou em sua segunda volta e bateu na curva da Piscina. O treino foi interrompido com bandeira vermelha, e a sessão encerrada prematuramente com pouco mais de 30 segundos para o fim.

Max Verstappen, da Red Bull, vai largar na primeira fila ao lado do monegasco, enquanto Valtteri Bottas (Mercedes) e Carlos Sainz (Ferrari), respectivamente, completam a segunda fila do grid no Principado.

Lewis Hamilton, piloto da Mercedes, não encaixou uma boa volta e parte apenas da sétima posição. O britânico abortou sua volta rápida, mas foi impossibilitado de completar uma nova depois que Leclerc bateu nas proteções.

À frente do líder do mundial, Lando Norris e Pierre Gasly – outros bons representantes da nova geração de pilotos da F1 – completam a terceira fila. Norris, da McLaren, vai largar na quinta posição, à frente do francês da AlphaTauri.

Sebastian Vettel, da Aston Martin, confirmou o bom fim de semana em Mônaco, terminando todos os treinos no top10, e larga ao lado de Hamilton fechando a quarta fila do grid. Sergio Perez, da Red Bull, em nono e Antonio Giovinazzi, da Alfa Romeo, completam os 10 primeiros do grid da corrida deste domingo.

Q1 – 18 minutos de pista e os cinco mais lentos são eliminados

Os pilotos rapidamente foram à pista quando o sinal verde foi dado, indicando o começo do Q1.

Lando Norris estabeleceu o ritmo em 1:12.676s. Kimi Raikkonen subiu para a P2, antes de Antonio Giovinazzi momentaneamente liderar a sessão.

A Mercedes subiu para a P1 com Valtteri Bottas, antes de Max Verstappen fazer 1:11.522s para liderar a sessão.

Pouco depois, foi a vez da Ferrari. Carlos Sainz foi o mais rápido com o tempo de 1:11.341s, colocando 0,181s de vantagem para Verstappen.

Norris, em sua segunda volta rápida, marcou 1:11.124s e assumiu a liderança, mas tinha mais por vir.

Verstappen fez uma boa volta e assumiu a P1, mas Bottas foi o primeiro piloto a entrar na casa do 1:10s para liderar a sessão.

Quando o cronômetro marcava cinco minutos na regressiva, Bottas liderava seguido por Leclerc, Verstappen, Norris e Sainz completando os cinco primeiros. Lewis Hamilton era apenas o sétimo colocado.

Na zona de eliminação, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Nicholas Latifi, Nikita Mazepin e Mick Schumacher.

Ocon melhorou sua volta nos estágios finais do Q1 e empurrou Yuki Tsunoda para os eliminados.

Schumacher não foi para a pista depois do acidente no TL2. O alemão da Haas acertou fortemente as proteções na descida do Cassino e perdeu a qualificação.

Q2 – 15 minutos de pista, os 10 primeiros se classificam para a disputa da pole

Pierre Gasly foi o primeiro na pista com o sinal verde. Todo mundo seguiu o francês e todos com os pneus macios.

Sainz marcou 1:10.806s e assumiu a P1 com o melhor tempo do final de semana. Leclerc ficou em segundo, 0,231s atrás do seu companheiro de equipe. Verstappen, em terceiro, ficou mais três milésimos atrás.

Hamilton garantiu o quarto tempo, à frente do seu companheiro de Mercedes Valtteri Bottas, mas foi rebaixado para a P5 quando Norris conseguiu uma boa volta para intercalar os Ferrari lá na frente.

Quando faltavam oito minutos para o fim do Q2, Verstappen marcou 1:10.650s e assumiu a liderança. A volta do holandês foi 0,156s mais rápida do que a melhor Ferrari de Sainz.

Entre os cinco eliminados, Giovinazzi, Lance Stroll, Ocon, Raikkonen e George Russell. Vettel ia pela primeira vez passando para o Q3, onde a pole-position é disputada.

Antes do cronômetro zerar, Leclerc marcou 1:10.597s e subiu para a P1. Verstappen ficou em segundo e Sainz em terceiro.

Os eliminados foram Ocon, Daniel Ricciardo, Raikkonen, Stroll e Russell. Giovinazzi melhorou sua volta e deixou o australiano na zona de eliminação.

Q3 – 12 minutos que definem o pole position

Gasly novamente foi o primeiro na pista com o sinal verde, que indicava o começo da disputa pela pole-position para o GP de Mônaco de F1. 

Verstappen marcou 1:10.576s e assumiu a liderança. Bottas ficou muito perto na segunda posição, apenas 0,060s atrás do holandês. Giovinazzi marcou o terceiro tempo, apesar de mais de um segundo atrás da volta do piloto da Red Bull.

Leclerc assumiu a P1 com o tempo de 1:10.346s. Hamilton não foi bem no terceiro setor e ficou apenas na quinta posição. Sainz também não teve um terceiro setor bom e subiu para terceiro, antes de Bottas superar o espanhol pela terceira posição. 

Gasly também conseguiu uma boa primeira volta rápida e superou Hamilton pela quinta posição, superado por Norris alguns instantes depois.

Os pilotos retornaram à pista quando faltavam pouco mais de dois minutos para o fim do Q3. 

Perez manteve o seu tempo, na nona posição. Hamilton tirou o pé para tentar mais uma volta, mas Leclerc errou e bateu na Piscina. A sessão foi interrompida com bandeira vermelha, antes de ser encerrada com poucos segundos restantes para o fim do Q3.

Mesmo com a batida, Leclerc garantiu sua primeira pole da temporada 2021 da F1, a oitava de sua carreira – a última tinha sido no México em 2019.

Confira o grid de largada para o GP de Mônaco 2021 de F1:

1) Charles Leclerc (Ferrari) 1’10.346
2) Max Verstappen (Red Bull/Honda) 1’10.576
3) Valtteri Bottas (Mercedes) 1’10.601
4) Carlos Sainz Jr. (Ferrari) 1’10.611
5) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’10.620
6) Pierre Gasly (AlphaTauri/Honda) 1’10.900
7) Lewis Hamilton (Mercedes) 1’11.095
8) Sebastian Vettel (Aston Martin/Mercedes) 1’11.419
9) Sergio Pérez (Red Bull/Honda) 1’11.573
10) A.Giovinazzi (Alfa Romeo/Ferrari) 1’11.779
11) Esteban Ocon (Alpine/Renault) 1’11.486
12) Daniel Ricciardo (McLaren/Mercedes) 1’11.598
13) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) 1’11.600
14) Kimi Räikkönen (Alfa Romeo/Ferrari) 1’11.642
15) George Russell (Williams/Mercedes) 1’11.830
16) Yuki Tsunoda (AlphaTauri/Honda) 1’12.096
17) Fernando Alonso (Alpine/Renault) 1’12.205
18) Nicholas Latifi (Williams/Mercedes) 1’12.366
19) Nikita Mazepin (Haas/Ferrari) 1’12.958
20) Mick Schumacher (Haas/Ferrari)