Leclerc vai largar na pole position no GP da Espanha de F1

Charles Leclerc conquistou a pole position para o Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1. O piloto da Ferrari superou seu rival Max Verstappen e garantiu a 13ª pole de sua carreira, a quarta na temporada de 2022. Verstappen completa a primeira fila na segunda posição.

Carlos Sainz errou em sua última volta do Q3 e teve que se contentar com a terceira posição no grid. Atrás do espanhol, George Russell colocou a Mercedes na P4.

A terceira fila será formada por Sergio Perez, da Red Bull, e Lewis Hamilton, da Mercedes.

Valtteri Bottas, da Alfa Romeo, larga na sétima posição, à frente de Kevin Magnussen, da Haas, na quarta fila. Daniel Ricciardo, da McLaren, em nono, e Mick Schumacher, da Haas, completam os 10 primeiros.

Foi um dia ruim para Fernando Alonso e Sebastian Vettel, já que ambos foram eliminados no Q1.

Q1 – 18 minutos de pista, os cinco últimos são eliminados

Guanyu Zhou foi o primeiro na pista quando o sinal verde foi dado. Com os pneus macios, o primeiro chinês a correr na F1 marcou 1:21.065s. Na sequência, foi a vez dos pilotos da AlphaTauri. Yuki Tsunoda ficou 0,7s e Pierre Gasly 0,9s atrás da volta do piloto da Alfa Romeo.

Logo no início da sessão, uma fumaça branca saiu da traseira do AT03 de Gasly.

Pouco depois, Sergio Perez assumiu a P1 com o tempo de 1:20.447s, mas rapidamente foi superado por seu companheiro de equipe Max Verstappen em 0,356s – apesar de um terceiro setor ruim do atual campeão mundial.

Com 10 minutos para o fim da sessão, Sainz marcou 1:19.892s para liderar a sessão. Mas durou pouco. Leclerc imediatamente superou seu companheiro de equipe em 31 milésimos para garantir a P1.

Na Mercedes, George Russell ocupava a quarta posição à frente do seu companheiro de equipe Lewis Hamilton. O W13 não apresentava um bom rendimento no último setor em Barcelona.

Quando restavam cinco minutos para o fim da sessão, os eliminados eram Alexander Albon, Lance Stroll, Michael Schumacher, Nicholas Latifi e Gasly. Daniel Ricciardo era o 15º e estava na zona de risco.

Com dois minutos para o fim, a grande maioria dos pilotos retornou à pista.

Latifi melhorou, mas não o suficiente para sair da zona de eliminação. Schumacher acertou uma boa volta e subiu para a P10, com Gasly imediatamente atrás na P11.

Sebastian Vettel não fez uma boa volta e, assim como Fernando Alonso, foram eliminados no Q1 junto com a dupla da Williams Albon e Latifi. O espanhol da Alpine ficou preso atrás do McLaren de Norris antes de abrir sua volta rápida e não conseguiu melhorar seu tempo de volta.

Q2 – 15 minutos de pista, os 10 primeiros se classificam para a disputa da pole

Schumacher foi o primeiro na pista com o sinal verde. Hamilton e Russell foram os próximos.

Hamilton marcou 1:19.794s, apesar de um erro na última curva. Russell assumiu a P1, com a melhor volta do fim de semana, 1:19.470s.

Perez era o terceiro colocado, enquanto Leclerc era o quarto. Verstappen ocupava a P6 e Sainz a P7.

Com dois minutos para o fim do Q2, os eliminados eram Gasly, Tsunoda, Zhou, Esteban Ocon e Ricciardo.
Já com o cronômetro zerado, Sainz assumiu a liderança com o tempo de 1:19.453s, apenas 17 milésimos à frente de Russell.

Magnussen também melhorou e subiu para a P4, enquanto Verstappen garantiu a melhor volta do fim de semana em 1:19.219s.

Verstappen, Sainz, Russell, Hamilton e Magnussen completaram os cinco primeiros no Q2, enquanto os eliminados foram: Norris, Ocon, Tsunoda, Gasly e Zhou.

Q3 – 12 minutos que definem o pole position

Schumacher novamente foi o primeiro na pista com o sinal verde, seguido pelo seu companheiro de equipe na Haas Magnussen.

Rapidamente os pilotos se juntaram à pista, com exceção de Verstappen e Perez. A dupla da Red Bull foi a última a sair do pit-lane.

Hamilton marcou 1:19.664s para liderar a sessão, mas foi superado por Sainz em 0,241s. Leclerc vinha em uma boa volta, mas rodou na curva 14.

Verstappen foi o mais rápido nos setores um e três para cravar 1:19.073s e garantir a pole provisória na Espanha, mas ainda restava uma tentativa para os pilotos.

Quando o cronômetro marcava pouco mais de três minutos para o fim do Q3, Leclerc voltou à pista. Depois do erro em sua primeira tentativa, o piloto da Ferrari ocupava a P10.

Leclerc marcou 1:18.750s para assumir a P1, enquanto Sainz errou no primeiro setor e permaneceu na P3.

Russell garantiu o primeiro melhor setor, mas não foi bem no último e ficou na P5.

Verstappen reclamou de falta de potência em seu RB18 durante sua última tentativa, não melhorou sua volta e vai dividir a primeira fila do GP da Espanha com Leclerc.

Confira o grid de largada para o GP da Espanha de F1:

1) Charles Leclerc (Ferrari) 1’18.750
2) Max Verstappen (Red Bull) 1’19.073
3) Carlos Sainz Jr. (Ferrari) 1’19.166
4) George Russell (Mercedes) 1’19.393
5) Sergio Pérez (Red Bull) 1’19.420
6) Lewis Hamilton (Mercedes) 1’19.512
7) Valtteri Bottas (Alfa Romeo/Ferrari) 1’19.608
8) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari) 1’19.682
9) Daniel Ricciardo (McLaren/Mercedes) 1’20.297
10) Mick Schumacher (Haas/Ferrari) 1’20.368
11) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’20.471
12) Esteban Ocon (Alpine/Renault) 1’20.638
13) Yuki Tsunoda (AlphaTauri/Red Bull) 1’20.639
14) Pierre Gasly (AlphaTauri/Red Bull) 1’20.861
15) Zhou Guanyu (Alfa Romeo/Ferrari) 1’21.094
16) Sebastian Vettel (Aston Martin/Mercedes) 1’20.954
17) Fernando Alonso (Alpine/Renault) 1’21.043
18) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) 1’21.418
19) Alexander Albon (Williams/Mercedes) 1’21.645
20) Nicholas Latifi (Williams/Mercedes) 1’21.915