Vivendo um momento de renovação, a McLaren que na quarta-feira (04) anunciou a renúncia de Eric Boullier, sofreu uma queda no campeonato mundial de construtores, após o Grande Prêmio da Áustria e um dos motivos para a falta do desempenho previsto para esse ano, é a downforce.
Zak Brown, presidente-executivo da equipe, admitiu que o carro atual tem menos downforce que o de 2017, ” identificamos uma área em que nosso carro este ano é mais fraco do que o carro do ano passado”, porém o diretor relembrou uma das melhorias que a McLaren teve, “nós tivemos o melhor chassis no ano passado? Não, definitivamente não”.
Mesmo com algumas pequenas melhores, Brown assume que não existe previsão para quando a McLaren voltar a ser uma grande força em pista, “realisticamente, isso vai levar algum tempo para consertar, então acho que estamos a anos de distância”, disse o diretor.
Com a remodelação dentro da equipe, ele afirmar estar deixando a porta aberta para mudanças, “estamos trabalhando no sentido de desenvolver uma equipe de corrida mais rápida e um carro de corrida mais rápido, para que eu não olhe para o que anunciamos como um produto acabado. Esse é o ponto de partida”.
Algumas mudanças previstas são a nomeação de Gil de Ferran como diretor esportivo, promover Andrea Stella como diretor de desempenho e dar ao diretor de operações, Simon Roberts, responsabilidade geral na parte tecnica do carro.
Mesmo com todas as dificuldades, Zak Brown não desistiu de alcançar a meta de um quarto lugar no campeonato de construtores, “eu não quero fazer previsões, isso nos colocou em problemas no passado, então eu não quero repetir alguns dos erros que cometemos”, afirmou Brown, “o que eu gostaria de fazer e o que vamos fazer é lutar como louco para terminar em quarto no campeonato”.