A Mercedes vai alterar o apoio de cabeça do W08 a tempo para o GP da Áustria para evitar uma repetição do problema que custou a vitória de Lewis Hamilton no Azerbaijão.
Hamilton estava no caminho para vencer em Baku antes que seu apoio de cabeça solto o forçasse a entrar nos boxes para uma troca, o que o deixou em quinto, um lugar atrás do seu concorrentel ao título, Sebastian Vettel.
A vitória teria levado Hamilton ao topo do campeonato, mas o piloto britânico agora está atrás de Vettel em 14 pontos.
A Mercedes passou algum tempo em sua fábrica de Brackley esta semana procurando exatamente o que deu errado e concluiu que o comprimento dos pinos de trava na parte de trás do apoio de cabeça, onde se prende ao carro, provavelmente foi o motivo.
A equipe decidiu mudar o design dos pinos com um sistema de segurança extra para garantir que o apoio de cabeça esteja totalmente travado sempre que for instalado no carro.
A Mercedes estava interessada em garantir que o incidente do apoio de cabeça não resultasse em culpar pessoas pelo que aconteceu.
“Eu não vou culpar ninguém e não vou deixar você tentar e culpar alguém”, disse Toto Wolff ao ‘Sky Sports’.
“Esta equipe ganhou três campeonatos mundiais e não vou apontar o dedo para uma única pessoa”.