O ex-piloto de F1 acredita que o heptacampeão mundial poderia ter sido bem-sucedido no rally
Michael Schumacher, sete vezes campeão mundial de F1, poderia ter se destacado no Campeonato Mundial de Rally (WRC), na visão do ex-piloto de Grand Prix, Marc Surer. Surer acredita que Schumacher possuía a adaptabilidade necessária para prosperar no rally. Schumacher é um dos maiores pilotos de F1 de todos os tempos, tendo se tornado o primeiro homem a conquistar sete títulos mundiais – um número igualado apenas por Lewis Hamilton em 2020 – além de registrar 91 vitórias em corridas e 68 pole positions.
Depois de se tornar campeão mundial pela primeira vez com a equipe Benetton em 1994/95, Schumacher alcançou a maior parte de seu sucesso com a Ferrari, com quem ganhou cinco títulos consecutivos entre 2000 e 2004. Schumacher se aposentou da F1 pela primeira vez em 2006 antes de retornar para uma temporada de três anos com a Mercedes em 2010. Ele não foi visto em público desde que sofreu lesões que mudaram sua vida em um acidente de esqui em dezembro de 2013.
Falando no canal do YouTube da Formula1.de, Surer – que fez 82 largadas na F1 entre 1979 e 1986 – argumentou que a F1 e o rally “não podem ser comparados porque são simplesmente duas disciplinas diferentes”. No entanto, ele sugeriu que Schumacher tinha todas as qualidades necessárias para “provavelmente” se tornar um piloto de rally de destaque, comentando que “ele era simplesmente capaz de se adaptar às [mudanças nas] condições”.
Surer acrescentou que é impossível determinar se Schumacher ou Walter Rohrl, que ganhou dois títulos do WRC em 1980 e 1982, é o maior piloto alemão da história. Ele afirmou que Rohrl “provou que pode se tornar campeão mundial com carros diferentes” depois de ganhar títulos ao volante de um Fiat e um Opel.
Diversos pilotos com experiências em F1 tiveram sucesso no cenário do rally nos últimos anos, como Robert Kubica, que ganhou o título WRC2 – equivalente à F2 no WRC – em 2013, e Kimi Raikkonen, campeão mundial de 2007, que passou dois anos competindo no WRC após deixar a Ferrari no final da temporada de 2009 da F1.