Felipe Nasr está bastante feliz com a nova geração de carros do IMSA SportsCar. O brasileiro afirmou que pilotar os novos protótipos IMSA GTP o faz reviver os tempos em que disputou na Sauber na F1.
O competidor é bicampeão na categoria de corridas de longa duração dos EUA, levando os títulos em 2018 e 2021. Já na F1, correu entre 2015 e 2016 e tem uma quinta colocação no GP de estreia na Austrália como melhor resultado.
Então, no final de 2021, Felipe assinou com a Porsche, vencendo a classe GTD Pro nas 24 Horas de Daytona em 2022 e, desde então, tem testado o novo carro da marca alemã, 963, envolvido no projeto desde o início.
Desde o lançamento da nova máquina em Weissach, tem acumulado quilometragens tanto em pistas europeias quanto dos Estados Unidos.
“A adição do sistema híbrido me lembra dos meus dias de F1, há muito acontecendo no volante para nós pilotos vermos e fazermos. Mal posso esperar para ver os carros correndo juntos. São maiores e mais longos, parecem durões para mim”, falou.
“É um sentimento único estar envolvido do dia 1 e ver o 963 nascer antes mesmo de chegar à pista. Tem sido uma experiência muito legal estar envolvido desde o início”, completou.
Nasr, que vai correr com Matt Campbell no Porsche #7, ainda apontou que a adição do sistema híbrido mudou muito a experiência de pilotagem em comparação com o antigo Protótipo Daytona.
“Parece diferente do DP1 com o híbrido no carro, há definitivamente algumas diferenças de pilotagem em termos de estilo e novos pneus. Quando se pisa no freio, não apenas tem o sistema mecânico, temos combinado o sistema híbrido, então, o e-motor também ajuda a desacelerar o carro”, pontuou.
“Você pisa no freio e espera que há uma diminuição da potência imediata – então, isso não mudou, mas a sensação que tem no pedal é diferente. Acho que todos estamos passando por um processo de aprendizado, mas é divertido. O carro parece ótimo e tem ótima pilotagem”, encerrou.