Norris: corrida invertida em Silverstone seria “complicada, mas possível”

Lando Norris, da McLaren, elogiou a ideia de realizar uma corrida em um layout invertido do circuito de Silverstone, mas acredita que pode se tornar um circuito mais difícil de guiar na direção oposta.

A possibilidade de ter uma corrida no sentido invertido surgiu na semana passada, quando o chefe de Silverstone, Stuart Pringle, disse à Sky Sports F1 que o circuito estava preparado para a etapa e que “nada está fora de cogitação” em relação a layouts diferentes ou invertido.

O piloto da McLaren disse à ‘Autosport’: “Então você chega na Becketts, Maggotts ao contrário. Mas parece complicado e diferente.

“Eu não sei o que e como isso afetaria as corridas e outras coisas, porque você tem algumas curvas de alta velocidade, que levam às retas, ao invés de curvas de baixa velocidade. Portanto, pode ser um pouco complicado ultrapassar ou pode ser fácil – não tenho muita certeza, mas seria legal.

“Acho que é mais o fato de ter mais alguns GPs britânicos, talvez ter mais corridas em casa – é melhor para todos nós da McLaren e, é claro, para mim ter mais corridas em casa de alguma maneira”.

Apesar dos rumores de que Silverstone está olhando para um possível Grande Prêmio em um layout reverso, Norris afirma que seria possível para todos os circuitos fazer uma corrida no sentido contrário.

Norris citou preocupações de segurança e o fato de que a maioria dos circuitos são projetados apenas para correr em um sentido, mas ele está confiante de que Silverstone teria a facilidade de realizar um Grand Prix com layout invertido.

“Não podemos executar todos eles de maneira inversa”, comentou Norris.

“Alguns são projetados em termos de segurança para correr em uma direção e você terá uma longa reta que leva a um grampo apertado que não terá área de escapa porque simplesmente não foi projetado para isso.

“Mas quando pensamos em Silverstone, de certa forma – eu não sei se haverá algumas coisas que precisam mudar – mas tudo se encaminha um pouco mais, e tem área de escape e espaço disponível para fazer.

“Então, sim, acho que é possível e para outros circuitos, será impossível”.
 

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