Nyck de Vries afirmou não ter ressentimentos em relação a Helmut Marko, apesar das duras críticas do consultor da Red Bull, que classificou sua contratação como o “maior erro” de sua gestão.
O piloto holandês ganhou notoriedade após uma impressionante estreia pela Williams no GP da Itália de 2022, quando substituiu Alex Albon de última hora e garantiu um nono lugar, somando dois pontos. O desempenho chamou a atenção de Marko, que o contratou para a então Alpha Tauri em 2023.
Entretanto, De Vries não conseguiu se adaptar à equipe e foi superado pelo companheiro Yuki Tsunoda. Com apenas 12 corridas disputadas, perdeu sua vaga para Daniel Ricciardo.
Apesar da curta passagem pela Fórmula 1, De Vries valorizou a experiência e destacou sua gratidão pela oportunidade.
“Foi desafiador, mas não guardo ressentimentos”, afirmou ao Cool Room Podcast. “Sou grato pela oportunidade que tive. Vi o meu sonho de infância se tornar realidade. Funcionou e se tornou um capítulo curto na minha carreira. Tive a sorte de já ter construído uma carreira no automobilismo antes da Fórmula 1.”
A rápida saída de De Vries da Alpha Tauri foi acompanhada de forte pressão interna e externa. O holandês revelou que tentou se blindar das críticas, mas sentiu o impacto da constante exposição no paddock. “Você tem a mídia e, portanto, a pressão externa, mas também tem a pressão interna”, explicou. Cada equipe é diferente, então você sente uma pressão dupla”.
O piloto admitiu que os rumores sobre seu desempenho surgiram logo nas primeiras corridas e tornaram o ambiente ainda mais desafiador.
“Onde quer que vá, sempre parece que estão te observando. Eu não diria que parece um ataque, mas você sente isso o tempo todo, com pessoas escrevendo e falando sobre você”.
“Você se move pelo paddock, naquele ecossistema, e todos sabem o que está acontecendo. Não há como fugir, mesmo que você queira. Tentei ignorar e não fazer muita coisa. Parei de ler notícias, mas ainda sabia um pouco do que estava sendo dito”.
“Desde o segundo fim de semana, já ouvia essas conversas. Toda vez que chegava ao autódromo, tinha que falar sobre isso, e isso não me ajudava a ter o melhor desempenho.”
Após deixar a F1, De Vries seguiu sua carreira no automobilismo, retornando à Fórmula E com a Mahindra e disputando o Mundial de Endurance.