A McLaren manterá Pato O’Ward como piloto reserva para a temporada 2025 da Fórmula 1. O mexicano, que atua na IndyCar pela equipe, seguirá à disposição da escuderia britânica para substituir Lando Norris ou Oscar Piastri, caso necessário.
Desde que ingressou no programa da McLaren em 2020, O’Ward conquistou sete vitórias na IndyCar e esteve próximo de vencer a Indy 500 de 2024, mas terminou em segundo lugar após ser ultrapassado na última volta.
Na Fórmula 1, o piloto já participou de três treinos livres com a equipe. Suas aparições ocorreram nos GPs de Abu Dhabi de 2022 e 2023, além do GP da Cidade do México em 2024. Além disso, ele acumulou experiência em testes privados e guiou o MCL38, carro campeão de 2025, em treinos após o fim da temporada.
A agenda de O’Ward na IndyCar pode limitar sua disponibilidade como reserva da McLaren. Haverá 10 conflitos entre os calendários das duas categorias entre março e agosto, incluindo eventos importantes como a classificação para a Indy 500, que coincide com o GP de Ímola, e a própria corrida, disputada no mesmo dia do GP de Mônaco.
A partir do GP da Itália, o mexicano estaria livre para assumir o papel de reserva sem interferências com a IndyCar. No entanto, caso ele esteja competindo, a McLaren poderá recorrer aos pilotos reservas da Mercedes.