Renascimento brasileiro da Fórmula 1: Avaliando o pool de talentos crescentes do país

A Fórmula 1 é um dos principais esportes no Brasil e desde os anos 70, quando o evento foi televisionado pela primeira vez no país, pode-se considerar que o mesmo virou uma tradição para muitas famílias que assistem ao esporte aos domingos pela manhã.

Apesar de tantos admiradores espalhados pelo país fazem 5 anos que os brasileiros não veem um dos seus nas pistas dos esportes, o último foi Felipe Massa, que se aposentou da F1 em 2017 após 11 vitórias e 41 pódios. Mas, qual o futuro do Brasil na Fórmula 1 e quais os nomes que podem substituir os grandes da história do país na competição?

O legado dos campeões brasileiros

Os campeões brasileiros na Fórmula 1 fizeram e ainda fazem história. É comum ouvir dos atuais vencedores que estudaram alguns dos maiores pilotos brasileiros para terem mais sucesso em suas corridas e, além disso, esses profissionais continuam inspirando milhares de jovens que querem se profissionalizar nas pistas e também serem lembrados.

Ayrton Senna

Ayrton Senna sem dúvidas é considerado um dos maiores pilotos de Fórmula 1 do mundo, além de ser o maior e mais famoso piloto brasileiro. O automobilista que morreu durante uma corrida, subiu em 80 pódios durante a sua carreira, ou seja, dos 162 GPs que participou, conseguiu estar entre os 3 primeiros em metade deles.

Durante os 10 anos de carreira, participou de equipes como a Toleman, Lotus, McLaren e Williams.

Mesmo após sua morte, ele é considerado um ícone para a maioria esmagadora dos pilotos atuais e era conhecido por uma preparação intensa para as corridas, tanto no estudo completo do carro quanto na preparação física para um melhor desempenho e menor desgaste.

Nelson Piquet

Nelson Piquet conseguiu um feito histórico para o Brasil, foi o primeiro brasileiro a ser tricampeão mundial de Fórmula 1, além de ser o segundo que mais participou de GPs, ficando atrás apenas de Felipe Massa.

O brasileiro esteve em seis equipes ao longo de sua carreira e hoje é um empresário de sucesso no país, com diversas empresas relacionadas à área.

Felipe Massa

Felipe Massa foi o último piloto venerado pelos brasileiros que participou ativamente nas pistas da Fórmula 1. O paulista conseguiu seus momentos de glória junto com a Ferrari e chegou ao segundo lugar no campeonato mundial em 2008, seu ponto máximo no esporte.

Após 15 anos representando o Brasil no campeonato, Massa se aposentou das pistas da Fórmula 1 em 2017 e agora trabalha como embaixador da competição mundial.

O ressurgimento brasileiro: o talento atual das corridas

Quando Felipe Massa deixou a Fórmula 1 os brasileiros ficaram órfãos de pilotos. Atualmente, dois brasileiros estão na reserva das equipes, Felipe Drugovich e Pietro Fittipaldi.

Felipe Drugovich ainda não conseguiu se apresentar por sua equipe, Aston Martin, no campeonato de 2023, mas esperasse que o amadurecimento do piloto chegue logo já que a Aston Martin não vai tão bem e precisa de uma nova cara. Ele conseguiu a proeza de ser o primeiro brasileiro a ganhar na Fórmula 2 e por isso, as expectativas são grandes.

Pietro Fittipaldi é reserva da Haas F1 Team e conseguiu encarar as pistas em duas oportunidades, mas, ficou longe do pódio, chegando em 17° e 19° lugar. Um pouco mais maduro, ele faz agora sua quinta temporada com a equipe como piloto de teste e reserva.

Rafael Câmara pode ser então o grande nome para o Brasil nos próximos anos, na academia da Ferrari, ele segue com um bom desempenho e pode se tornar no futuro próximo um nome na Fórmula 1.

O impacto da cultura automobilística no Brasil

Não é novidade que os brasileiros são apaixonados por carros, e inclusive fazem apostas formula 1. Somente no ano de 2022 a venda de carro no país superou os 2 milhões de unidades emplacadas, ou seja, de carros novos, e isso acontece quando a situação financeira da maioria da população não foi considerada favorável e o valor dos automóveis chegaram a um pico histórico.

Sendo assim, é possível imaginar o impacto trazido pela Fórmula 1 tanto no desenvolvimento da infraestrutura no país quanto na busca de jovens pela profissão de piloto automobilístico.

Desenvolvimento na infraestrutura das pistas

O Brasil sedia um dos GPs do circuito oficial de Fórmula 1, o circuito de Interlagos, que está aberto para a competição desde 1973. Esse circuito é um dos principais já que por muitas vezes é um dos últimos a serem competidos.

A infraestrutura da pista é cinematográfica, afinal de contas, a Fórmula 1 é baseada em microssegundos, que precisam ser monitorados de maneira subliminar. A pista de 4.300 metros é fechada para eventos automobilísticos e exige muita concentração dos pilotos por ser desenvolvida com vários percalços como a famosa curva “S”.

Principais marcas e o público brasileiro

As marcas como Ferrari, McLaren, Mercedes e Williams são aclamadas em todo o mundo e isso não é diferente no Brasil. É muito comum que os brasileiros usem acessórios das marcas de automobilismo, assim como fazem com as camisas de futebol.

Nova tendência de busca pela profissão

Muitos jovens cresceram ouvindo os barulhos dos motores dos carros de Fórmula 1 nos televisores de suas casas e, alguns sonham em poder seguir com a profissão.

Hoje, é comum ver nas principais cidades do país pistas de kart, que foi por onde a grande maioria dos automobilistas de Fórmula 1 começaram a sua carreira.

A busca pela profissão, antes limitada pelo alto valor investido, parece crescer e começar a se popularizar pouco a pouco no Brasil e o que se espera é que logo o país tenha um novo astro para brilhar nos GPs de F1.