George Russell criticou a Pirelli, afirmando que colocar os pneus na janela de temperatura ideal é como “resolver um cubo mágico”. Muitas equipes lutaram para conseguir que os compostos funcionassem a seu favor, com a Williams e a Haas lutando mais.
“Agora tenho um ano de experiência em entender esses pneus e o que é necessário para que eles funcionem bem. É isso que eu quero otimizar”, disse Russell ao GPToday.net.
“Eu sei quando posso fazê-los funcionar bem, posso fazer o trabalho. Mas fazê-los funcionar bem é como tentar completar um cubo mágico”.
Russell está acostumado com os pneus Pirelli que utilizou na Fórmula 2, mas a Fórmula 1 é completamente diferente.
“Ajudou um pouco, mas a F1 é um jogo completamente diferente”, disse ele sobre a experiência adquirida com a Pirelli na F2.
“É complicado, não apenas para mim, mas para todos os pilotos. As características gerais dos pneus Pirelli são as mesmas nos últimos dez anos”.
“Eles mudam aqui ou ali, mas não há nada mudando drasticamente. Eles podem ser mais duros ou mais macios, mais difíceis ou mais fáceis de se aquecer, mas nunca há nada drástico.”
A Fórmula 1 teve a opção de usar um novo tipo de pneu em 2020, mas as equipes decidiram manter os compostos de 2019, sugerindo que o problema não é tão ruim quanto alguns consideram.
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