O diretor da equipe McLaren, Andreas Seidl, disse que as atualizações trazidas pela McLaren estão resolvendo “alguns dos problemas”, depois de terem tido dificuldades nas curvas de baixa velocidade.

A equipe informou que o desempenho de seus carros em seções de baixa velocidade, era uma área que precisava ser melhorada, e não esperava ter um desempenho tão bom quanto na Hungria.

O circuito de Hungaroring é muito técnico, com muitas curvas longas e sinuosas, que requerem uma boa quantidade de downforce.

Mas a McLaren parece ter melhorado nessa área, depois que Carlos Sainz terminou em P5 na frente de Pierre Gasly, da Red Bull, enquanto o companheiro de equipe Lando Norris terminou em P9, mas poderia ter sido melhor se não fosse por um pitstop problemático.

Seidl disse à Autosport: “Em uma pista com muitas curvas de baixa velocidade, onde tínhamos definitivamente uma fraqueza no carro, para ver que agora podemos resolver alguns dos problemas com as atualizações que estamos trazendo, e entender o carro melhor, e como usá-lo, é obviamente ótimo ter sido claramente o quarto carro mais rápido”.

“Agora é um grande impulso para nós entrarmos no intervalo, e também para a segunda metade da temporada, porque temos algumas pistas com seções de baixa velocidade e assim por diante”.

“Isso é muito, muito encorajador.”

No entanto, Sainz não foi tão positivo, dizendo que a qualidade do asfalto foi uma das razões para o aumento no desempenho.

“Talvez Hungaroring tenha se tornado uma pista de velocidade média para os carros de Fórmula 1, porque parece muito rápido e nos convém um pouco melhor do que esperávamos”, disse Sainz.

“Esse tipo de asfalto negro, como vimos na Áustria e Paul Ricard, são novos tipos de asfalto que ajudam nosso desempenho”.

“Este fim de semana ficamos surpreendidos, mas ainda é uma coisa que precisamos adicionar a isso, então ainda temos muito trabalho a fazer”, concluiu.

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