Antonio Giovinazzi foi meio segundo mais rápido do que a tempo recorde oficial de Sebastian Vettel, com os pneus ultramacios para tranquilamente liderar o primeiro dia de teste da Fórmula 1 em Hungaroring.
O italiano teve um dia impecável ao volante do SF71H ao liderar o treino da manhã e marcar impressionantes tempos na tarde, inicialmente com os pneus médios (1:17.807s) e nos supermacios (1:16.887s).
O seu tempo com os ultramacios superou em 0,7s o recorde de Vettel, 1:16.170s durante o TL3 para o Grande Prêmio da Hungria.
Faltando pouco mais de duas horas para o final Giovinazzi foi para a pista com os pneus roxos ultramacios, que não foram usados durante o final de semana do GP, para conseguir duas voltas abaixo dos “1:16s” e então cravar 1:15.648s.
Isso o deixou exatamente três segundos mais rápido que o piloto da Sauber, Marcus Ericsson, antes da sessão ser interrompida com a única bandeira vermelha do dia.
Sean Gelael bateu sua Toro Rosso na curva 11. O acidente do indonésio aconteceu pouco depois que ele conseguiu seu melhor tempo do dia, 1:21.451s. Gelael era o “testador” da Pirelli, e não realizar o programa da Toro Rosso.
Depois de 20 minutos de interrupção, a sessão foi retomada e Ericsson usando os hipermacios (rosas) conseguiu um 1:18.155s, dois segundos e meio mais lento que Giovinazzi.
Assim como Ericsson, Brendon Hartley também melhorou seu tempo durante a tarde e terminou em terceiro, com 1:19.251s para a Toro Rosso.
O neozelandês também usou o rosas hipermacios para conseguir seu tempo, enquanto Lando Norris melhorou para 1:19.294s com os macios para terminar o dia como o quarto mais rápido com a McLaren.
Uma cuva rápida, mas forte, atingiu o circuito de Budapeste faltando aproximadamente 90 minutos para o fim da sessão, o que não diminuiu a ação na pista, mas impediu novas melhorias e apenas Daniel Ricciardo e Norris entraram no circuito para dar voltas com os intermediários.
DAY ONE CLASSIFICATION: @Anto_Giovinazzi sets a new lap record 👏 #F1Testing #F1 pic.twitter.com/VzzJmXYMV9
— Formula 1 (@F1) July 31, 2018
O rival de Norris na Fórmula 2, George Russell, acabou na P5 em um dia de baixa quilometragem para a Mercedes ao completar apenas 49 voltas, menos que qualquer piloto.
Russell fez 1:19.781s com os supermacios, menos de um décimo à frente que o melhor tempo de Ricciardo, da Red Bull, com os ultramacios.
Ricciardo voltou com os supermacios após o acidente de Gelael e fez primeiro melhor setor pessoal em sua volta. Ele foi um dos três pilotos a testar uma asa dianteira experimental construída sob os regulamentos de 2019 da F1 ao longo do dia.
Nicholas Latifi (Force India) e Oliver Rowland (Williams) foram os outros que passaram o dia cumprindo trabalhos com as asas experimentais, além de completarem seu programa convencional.
Latifi terminou na P7 e Rowland na P9, com Nico Hulkunberg em oitavo. Gelael foi o mais lento dos 10 pilotos e não voltou para a pista depois do acidente.
Testes da F1 – Hungria – Dia 1 Tarde:
1) Antonio Giovinazzi (Ferrari) 1:15.648ss / Voltas 96
2) Marcus Ericsson (Sauber/Ferrari) 1:18.155ss / Voltas 95
3) Brendon Hartley (Toro Rosso/Honda) 1:19.251ss / Voltas 126
4) Lando Norris (McLaren/Renault) 1:19.294ss / Voltas 107
5) George Russell (Mercedes) 1:19.781ss / Voltas 49
6) Daniel Ricciardo (Red Bull/Renault) 1:19.854ss / Voltas 125
7) Nicholas Latifi (Force India/Mercedes) 1:19.994ss / Voltas 103
8) Nico Hulkenberg (Renault) 1:20.826ss / Voltas 63
9) Oliver Rowland (Williams/Mercedes) 1:20.970ss / Voltas 65
10) Sean Gelael (Toro Rosso/Honda) 1:21.451ss / Voltas 109