Valtteri Bottas ditou o ritmo na primeira manhã do teste pós-temporada dos pneus Pirelli em Abu Dhabi.
O piloto da Mercedes marcou 1:37.319s, três segundos mais lento que a pole para o GP de Abu Dhabi, para liderar os tempos após as primeiras quatro horas de testes no circuito da Yas Marina.
Bottas melhorou na terceira hora da sessão para superar Sebastian Vettel, da Ferrari – depois foi ainda mais rápido com o tempo de 1:37.231s.
Max Verstappen brevemente colocou sua Red Bull à frente e Vettel, antes do alemão melhorar na hora final para voltar ao segundo lugar com um tempo 0,354s atrás do ritmo de Bottas.
Atrás de Verstappen, Sergio Perez e Nico Hulkenberg completaram os cinco primeiros para a Racing Point Force India e Renault, respectivamente, com Perez sendo o piloto que mais rodou durante o teste, com 61 voltas.
Vettel causou uma bandeira vermelha na terceira hora, graças a uma escapada na saída da Curva 1. Ele voltou para os boxes sozinho, mas a sessão foi brevemente interrompida para reparos nas barreiras de proteção.
Foi a segunda bandeira vermelha da manhã, com a primeira causada por Pietro Fittipaldi depois de quase duas horas de treinos. Foi a primeira experiência de Fittipaldi em um F-1, com o piloto brasileiro parando depois de instruções da Haas que indicou um problema técnico.
Uma troca de motor manteve Fittipaldi nos boxes pelo restante da manhã e significou que ele caiu para o fim das tabelas de tempos.
O problema de Fittipaldi permitiu que Kimi Raikkonen o ultrapassasse, evitando de terminar sua primeira manhã de testes com a Sauber na última posição. Raikkonen completou 30 voltas.
O campeão da F-2, George Russell, terminou sua primeira metade do dia com a Williams na sexta posição.
Russell melhorou na última hora para ser mais rápido que seu antigo rival na F-2, Sean Gelael (Toro Rosso) e Lando Norris (McLaren), que está ao volante da McLaren.
Não existe horário de almoço oficial no teste, com mais cinco horas programadas até às 18h00, hora local (12h00 no horário de Brasília).
Não se sabe qual composto de pneus os pilotos definiram seus melhores tempos, já que a informação é limitada. O teste está sendo executado para dar experiência para as 10 equipes dos compostos que a Pirelli utilizará em 2019.
As equipes podem escolher o que querem testar e podem comparar os compostos de 2019 com os de 2018.
Nenhuma informação é retida, ao contrário das comparações às escuras de pneus que ocorrem nos testes durante a fase de desenvolvimento do composto, e todas as alterações de configurações estão abertas.
1) Valtteri Bottas (Mercedes F1 W09 EQ Power+ / Mercedes F1 M09 EQ Power+) 1:37.231 / 54 voltas
2) Sebastian Vettel (Ferrari SF71H / Ferrari 062 EVO) 1:37.585 / 31 voltas
3) Max Verstappen (Red Bull RB14 / TAG Heuer RB14) 1:37.947 / 53 voltas
4) Sergio Pérez (Force India VJM11 / Mercedes F1 M09 EQ Power+) 1:37.976 / 61 voltas
5) Nico Hülkenberg (Renault R.S.18 / Renault R.E.18) 1:38.789 / 50 voltas
6) George Russell (Williams FW41 / Mercedes F1 M09 EQ Power+) 1:39.512 / 39 voltas
7) Sean Gelael (Toro Rosso STR13 / Honda RA618H) 1:40.435 / 45 voltas
8) Lando Norris (McLaren MCL33 / Renault R.E.18) 1:40.516 / 48 voltas
9) Kimi Räikkönen (Sauber C37 / Ferrari 062 EVO) 1:40.832 / 39 voltas
10) Pietro Fittipaldi (Haas VF-18 / Ferrari 062 EVO) 1:42.291 / 18 voltas
Veja alguns vídeos do nosso Canal no Youtube. Confira:
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