Yuki Tsunoda e Lance Stroll receberam reprimendas para iniciar a nova temporada de F1 após incidentes separados durante o segundo treino livre para GP do Bahrein. O piloto da AlphaTauri, Tsunoda, foi considerado culpado por segurar Charles Leclerc, da Ferrari, no final do TL2, com o monegasco evitando contato por pouco enquanto a dupla negociava as curvas sete e oito.
O relatório dos comissários dizia: “O carro 22 [Tsunoda] impediu o carro 16 [Leclerc] que estava em uma volta rápida com pneus novos na curva oito, fazendo com que o carro 16 abandonasse sua volta.”
“O piloto 22 diz que estava forçando uma volta longa e cheia de combustível.”
“No entanto, os comissários consideram que um piloto saindo para uma volta deve estar sempre atento a aproximação de carros mais rápidos e, embora isso não tenha criado uma situação perigosa, eles determinam que isso é uma violação do regulamento e impõe uma repreensão neste caso.”
Tsunoda também esteve envolvido no incidente que viu o Stroll ser repreendido pelo mesmo motivo. Os dois carros entraram em contato na mesma curva depois que a bandeira quadriculada baixou quando o Aston Martin cortou de fora para dentro, encostando a asa dianteira de Tsunoda.
Os comissários descobriram que: “O piloto 18 [Stroll] diz que estava andando lentamente em preparação para uma largada de treino e estava olhando nos retrovisores, mas a velocidade de fechamento dos carros atrás andando muito mais rapidamente significava que ele não viu o carro 22 ao se aproximar da curva oito.”
“Os comissários reconhecem isso e observam que a equipe não deu ao piloto nenhum aviso de rádio sobre os carros se aproximando, mas consideram que o piloto tem a responsabilidade de manter a consciência dos carros ao seu redor e que isso se aplica igualmente na volta após a bandeira quadriculada.”