O ex-piloto e dirigente brasileiro, Gil de Ferran, faleceu exatamente um ano atrás, em 29 de dezembro de 2023, aos 56 anos de idade, vítima de uma parada cardíaca enquanto pilotava um carro no circuito ‘The Concours Club’ na Flórida, ao lado de seu filho, tendo sido levado a um hospital na região mas não resistindo ao ataque fulminante.
Tendo começado sua carreira no Kart, De Ferran consolidou sua trajetória na IndyCar, depois de correr na Fórmula Ford, Fórmula 3 e Fórmula 3000, tendo conquistado títulos e inúmeras vitórias, em seu período correndo na Europa.
Na Indy, Gil foi campeão com a equipe Penske em 2000 e 2001, quando a categoria ainda se chamava CART, tendo posteriormente vencido a famosa 500 Milhas de Indianápolis em 2003, antes de anunciar sua aposentadoria das pistas, após o final daquele ano.
Em 2005, De Ferran assumiu o cargo de diretor esportivo da equipe BAR na Fórmula 1, equipe que passou a ser a Honda Racing F1 Team em 2006. No entanto, na metade da temporada 2007 da F1, Gil optou por deixar a função por não concordar com algumas decisões internas na equipe.
Gil ainda voltou às pistas como piloto e proprietário de equipe na American Le Mans Series em 2008, onde venceu algumas corridas e conquistou o vice-campeonato em 2009, quando anunciou sua aposentadoria definitiva como piloto.
Após algumas outras atividades todas ligadas à Indy, mesmo com as denominações CART e Indy Racing League (IRL), antes de voltar a utilizar o nome Indy, Gil teve sua própria equipe por um período de dois anos, entre 2010 e 2011. A partir de 2018, Gil assumiu como dirigente na McLaren na categoria norte-americana. Após esse período, ele deixou o cargo de diretor esportivo na McLaren na Indy no início de 2021.
Em maio de 2023, a McLaren oficializou a contratação de Gil como consultor da equipe, desse vez na Fórmula 1, cargo em que o brasileiro atuou fortemente, contribuindo de maneira consistente para o crescimento da equipe no final da temporada passada, o que sem dúvida ajudou na conquista do título de construtores na F1 em 2024.