Com o anúncio da entrada da Ford na categoria Hypercar do Campeonato Mundial de Endurance (WEC), a competição ganhou ainda mais destaque e interesse. Para Max Verstappen, que já expressou o desejo de correr em provas de longa duração após sua carreira na Fórmula 1, o WEC se torna um destino cada vez mais provável. A crescente presença de grandes fabricantes na categoria pode acelerar essa transição.
Apesar da desistência da Lamborghini com seu projeto Hypercar, a chegada da Aston Martin em 2025, da Genesis (marca da Hyundai) em 2026 e da Ford em 2027, somadas à presença de marcas tradicionais como Toyota e Porsche, e outras que se juntaram recentemente como Ferrari, Peugeot, Cadillac, Alpine e BMW, formam um grid competitivo e atraente.
O nível do WEC cresceu exponencialmente nos últimos anos, atraindo tanto fãs quanto pilotos. Muitos pilotos que não correm mais na Fórmula 1, buscam vagas nas equipes do WEC, onde salários bastante competitivos são oferecidos. Espera-se que o WEC se desenvolva ainda mais como uma alternativa séria à F1, tanto esportivamente quanto comercialmente.
Verstappen já afirmou diversas vezes que pretende correr em provas de endurance após a F1. Com a velocidade dos Hypercars se equiparando à dos carros de F1, o WEC se torna um caminho natural para o piloto holandês. Especulações sobre qual equipe ele defenderá são constantes, mas tudo depende de quando ele fará essa mudança.
Uma mudança em breve poderia tornar projetos como Aston Martin ou Ford menos atraentes, financeiramente inclusive. As equipes mais novas que ingressaram na categoria têm dificuldades para alcançar o desempenho de Porsche e Toyota, com a Ferrari sendo uma exceção, já tendo vencido as 24 Horas de Le Mans duas vezes, apesar de competir na categoria Hypercar apenas desde 2023.
No entanto, Verstappen não tem pressa. Seu contrato com a Red Bull Racing na Fórmula 1 termina no final de 2028, quando as novas equipes do WEC já terão mais experiência. Até lá, as diferenças entre as equipes devem diminuir, tornando a categoria ainda mais competitiva e atraente para o holandês.