Toto Wolff acredita que a Mercedes está em uma posição muito melhor depois dos treinos livres desta sexta-feira em Ímola, em comparação com o Grande Prêmio do Bahrein. Antes do Grande Prêmio da Emilia Romagna, é a Mercedes que liderou, enquanto a Red Bull luta após problemas de confiabilidade e um acidente.
Valtteri Bottas liderou as duas sessões de treinos livres em Ímola. O carro da Mercedes parece mais fácil de pilotar em comparação com os testes de pré-temporada e o Grande Prêmio do Bahrein, e Wolff também está satisfeito com as melhorias.
“Bom. Muito melhor do que no Bahrein. O carro parecia estar bem acertado hoje. Provavelmente as temperaturas ajudaram um pouco, porque é onde estávamos sofrendo em particular no Bahrein. Então, estou muito feliz em ver isso”, disse Wolff à Sky Sports.
Os regulamentos para este ano, ditam que as equipes foram obrigadas a retirar um pedaço do assoalho para reduzir os níveis de downforce. O chefe da equipe Aston Martin, Otmar Szafnauer, falou muito neste final de semana sobre como essa mudança no regulamento prejudicou sua equipe, e também outras mais que utilizam o conceito de rake baixo.
A Mercedes também é uma equipe que trabalha com rake baixo. O chefe da Mercedes deu sua opinião sobre a discussão que está ocorrendo atualmente no paddock da F1.
“O rake baixo é sempre um problema. Vimos em nossos dados que a mudança nos regulamentos prejudicou mais os carros com rake baixo do que os carros com rake alto, mas você não verá isso em todos os circuitos. Se você tiver seu carro devidamente equilibrado e na janela certa, o que é difícil, então seu desempenho vai ser bom”, acrescentou Wolff.
“Acho que este é um assunto complicado porque você precisa ter uma visão completa antes de fazer qualquer comentário, e nessa fase, não é certo apontar o dedo para algo ou alguém. Prefiro não falar sobre isso. Desde abril houve um monte de decisões”, concluiu Wolff.
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