Por Carlos Garcia
– No próximo final de semana o mundial 2008 de Fórmula-1 iniciará a sua segunda metade. Incrivelmente três pilotos estão empatados na liderança com 48 pontos, na ordem, Hamilton, Massa e Raikkonen. Todos eles chegaram a esse posto por méritos próprios, mas igualmente não estão em melhores condições devido aos próprios erros. Comecemos debaixo para cima.
– O finlandês, que carrega o número 1 em sua Ferrari, foi muito mal na primeira prova e mesmo com o abandono conseguiu 1 ponto. Na seqüência venceu com autoridade na Malásia, foi comportado no Bahrein chegando em segundo lugar, venceu mais uma vez na Espanha e chegou em terceiro na Turquia. Chegou em Mônaco na liderança do campeonato mas jogou a corrida fora por acreditar que poderia passar Sutil, o quarto colocado com pista molhada – não que tenha errado, mas seu ritmo era forte demais. Após isso não teve culpa no abandono sofrido por ele no Grande Prêmio do Canadá e nem por ter perdido a vitória no Grande Prêmio da França quando sua Ferrari apresentou queda de rendimento no final da prova. Já em Silverstone… rodou, rodou e rodou. Pelas minhas contas seu erros lhe tiraram 14 pontos, contando é claro, que ele não venceria todas.
– Seu companheiro Massa foi terrível na etapa de estréia na Austrália e não somou pontos, na seqüência tinha o segundo lugar garantido na Malásia quando rodou sozinho tentando forçar o ritmo. Após as críticas passou a ser um piloto mais comportado e venceu no Bahrein, chegou em segundo na Espanha, venceu novamente na Turquia – onde é rei – chegou em terceiro em Mônaco onde poderia ser segundo, fez excelente prova no Canadá após erros da equipe e chegou em quinto, herdou a vitória na França após problemas com Raikkonen e novamente naufragou quando, mais uma vez imitando o companheiro, rodou, rodou e rodou em Silverstone quando poderia ter chegado pelo menos em quarto lugar. Seus erros também lhe tiraram 14 pontos, contando o segundo lugar que poderia ter conquistado em Mônaco não fosse uma rodada que lhe fez perder a posição para Kubica.
– O líder Hamilton pode ser considerado uma surpresa pois a McLaren não parece ter lhe entregado um carro à altura da Ferrari, mas chegou a liderança após vencer a etapa de estréia muito bem, foi quinto colocado na Malásia em resultado normal, abandonou no Bahrein podendo repetir o mesmo quarto lugar, chegou bem ao pódio na Espanha, conquistou um bom segundo lugar na Turquia, venceu em Mônaco na chuva, fez uma besteira gigante no Canadá podendo ter vencido a prova e não pontuou na França onde poderia ter conquistado pelo menos uns 4 pontos. Pelas contas Hamilton deixou de conquistar pelo menos 19 pontos devido a seus erros, ou seja, poderia estar ainda mais isolado na liderança do mundial mas errou mais.
– Isso mostra o quanto os erros tem sido determinantes na temporada 2008 da Fórmula-1. Caso nenhum dos três pilotos tivesse feito alguma besteira esse ano e Hamilton seria o líder do campeonato. Mas por quê se a Ferrari tem um carro melhor? Simplesmente porque a equipe italiana também tem cometido erros monstruosos. Façamos as contas de quantos pontos o time tirou de seus pilotos e o mundial já estaria nas mãos de Raikkonen ou de Massa. No ano dos erros, quem se concentrar mais pode levar a taça.
E mais…
– Ainda no campo dos erros agora é a Renault que cobra seus pilotos. O tom do time é que todos erraram até aqui, mas não fossem algumas bobagens de Alonso e Piquet e o time estaria onde quer, na quarta colocação do mundial de construtores;
– Quando falar é fácil… Sebastian Vettel disse que se tivesse de optar entre o grande volume que já tem e um carro mediano ou morar em uma barraca com um lugar para comer algo e escovar os dentes com um carro vencedor na Fórmula-1 ele ficaria com a segunda opção. Quando a gente sabe que a situação jamais nos será proposta a gente fala qualquer coisa mesmo, né?
– Hockenheim de volta. Claro que achava uma visão belíssima quando os carros cruzavam a antiga floresta negra, mas sou uma das poucas pessoas no mundo que prefiro o atual traçado do circuito. Com o hairpin. Para críticas é só mandar as cartas para a redação;
– Aproveite agora para conhecer também a nova sessão do F1 Mania, o blog “Mundo Veloz”. Meu blog já está no ar há algum tempo, com quase 500 postagens, mas desde o último sábado passou a fazer parte do conteúdo oficial do site que você acompanha todos os dias. Acesse digitando http://mundoveloz.f1mania.net.
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