Coluna do Guto Negrão: Etapa de Brasília

Oi pessoal!

Se existe desculpa para coluna atrasada, cá estou eu pedindo: Desculpas.

Vamos lá: Brasília começou terrível para nós, quase não tínhamos pneus para treinar, tudo graças a um regulamento ridículo que só nos permite comprar um (01) jogo de pneus por corrida.

A Stock é engraçada, se gasta milhões de reais com tantas outras coisas e ai aparece alguém que acha que o pneu importado é muito caro e consegue fazer um regulamento destes. Bem deixa para lá, é pra todo mundo, ou melhor quase!? (deixa para lá também).

Eu até tinha um jogo novo, pois lá no Rio de Janeiro eu só andei uns 500 metros depois da largada, só que quando nós fomos testar os pneus melhores, meu câmbio resolveu que não ia mais engatar marcha nenhuma, e com isto ficamos sem testar.

Ah! Só para lembrar, fomos punidos por um possível treino que a equipe teria feito no autódromo e que nunca o fez.

Para ajudar, o meu amigo, parceiro e grande pessoa o Neto estava naqueles dias, que se homem menstruasse, com certeza ele estaria na TPM de tão chato que estava.

Sem contar que momentos antes da classificação ele vira para mim e o Rafa (outro grande amigo) e fala “vamos tomar de 0,5 a 01 segundo, quer apostar?”

No final das 2 voltas ta lá o Netão, com 2º melhor tempo (quase fez a pole), e eu que entrei no carro meio puto com tudo e fiquei num péssimo 6º lugar que acabou virando 5º em função da desclassificação da Cacá Bueno. Digo péssimo, pois eu precisava muito ganhar esta corrida para manter as possibilidades mais fáceis no campeonato.

Como eu largaria por dentro e aquele trecho da pista mais parecia uma via de acesso para alguma fazenda local, de tanta poeira que tinha, larguei com um super zelo para não patinar e fomos embora no que seria um trenzinho do começo ao fim.

Aquele início foi meio preocupante, em função do Ingo estar muito perto, e eu ter optado por uma regulagem que nas primeiras voltas eu seria um pouquinho mais lento, porém depois meu carro iria para cima. Foi o que aconteceu, logo abri do Ingo, e fui tirando a diferença para o Chico Serra; aliado a um ótimo pit-stop ganhei sua posição, pena que eu voltei atrás do Bragantini, que me segurou por umas 5 voltas, e ai eu perdi a chance de encostar no Lossaco e poder brigar pelo 2º lugar. Mas tudo bem, foi ótimo ver o Neto vencer e eu voltei ao podium para marcar mais 16 pontos e encostar pelo menos no Ingo e no Cacá.

Na próxima corrida espero estar aqui escrevendo o quanto o resultado de Curitiba foi bom para nossa equipe e para o campeonato.

Um grande abraço,

GUTO NEGRÃO