Emoção, vingança e engarrafamentos: o retrospecto da Fórmula E em Roma

No próximo fim de semana a Fórmula E realizará mais duas etapas da 7ª temporada. Desta vez, os monopostos elétricos terão como cenário nada menos do que a capital italiana, Roma, e com uma promessa de grandes duelos.

Será a terceira vez que a categoria de carros elétricos realizará um eprix em Roma, sendo que o local já está garantido no calendário da Fórmula E até 2025. Na temporada passada, a etapa italiana foi uma das corridas canceladas por causa da pandemia de COVID-19. Este ano, a categoria retorna a capital italiana com a promessa de duas corridas equilibradas.

Sam Bird, o primeiro “Rei de Roma” da história da Fórmula E

A Fórmula E correu pela primeira vez em Roma na quarta temporada, em 2018. Parecia um fim de semana que seria dominado pelo sueco Félix Rosenqvist da Mahindra, que cravou a pole position e dominou a primeira metade da prova sem correr riscos.

Mas na volta 23, restando apenas dez para o término, Rosenqvist acabou ficando a pé e com isso Sam Bird passou a ser o líder. Para o experiente piloto britânico, foi necessário apenas evitar os ataques dos demais adversários, em especial do brasileiro Lucas di Grassi, que fez uma impressionante prova de recuperação e pressionou o piloto da Virgin nas voltas finais, terminando em segundo lugar.

O pódio foi completado por André Lotterer, que travou um duelo impressionante com Mitch Evans nas últimas voltas e levou a melhor. O piloto neozelandês da Jaguar não só perdeu o pódio, mas também foi superado por Daniel Abt e Jean-Eric Vergne. No ano seguinte, o “kiwi” ganharia a oportunidade de realizar sua vingança pelas ruas de Roma…

A vingança do gladiador neozelandês

Se em 2018 Mitch Evans não teve muitas chances de vencer, em 2019 o neozelandês finalmente colocou a Jaguar no lugar mais alto do pódio. O neozelandês passou boa parte da prova acompanhando de perto o líder André Lotterer, com quem tinha travado um grande duelo no ano anterior.

E desta vez, Evans levou a melhor, ao usar o Modo Ataque para ganhar mais potência e pressionar o piloto alemão da DS Techeetah. O toque entre os dois carros nas apertadas curvas de Roma foi inevitável e quem levou a pior desta vez foi Lotterer, que viu o carro da Jaguar ultrapassá-lo e vencer a prova.

O pódio foi completado pelo belga Stoffel Vandoorne, que na ocasião corria pela equipe satélite da Mercedes, a HWA Racelab. Destaques na prova anterior, desta vez Sam Bird e Lucas di Grassi não se deram tão bem. O britânico teve problemas no carro e terminou fora do Top-10, enquanto o brasileiro recebeu a bandeirada em sétimo.

Um eprix marcado por engarrafamentos

Além dos duelos entre Evans e Lotterer, os dois eprix anteriores realizados em Roma ficaram marcados por engarrafamentos. Sim, exatamente isso: engarrafamentos. Acidentes que paralisaram um determinado trecho da pista de rua.

Em 2018, um incidente que parecia inofensivo a principio entre Nick Heidfeld e Oliver Turvey, resultou em uma confusão, já que Luca Filippi não conseguiu frear e acertou em cheio o carro do companheiro na NIO, e por sua vez, acabou atingido por Edoardo Mortara.

Já em 2019, foi a vez do argentino José Maria Lopez bater sozinho na barreira de proteção de uma chicane e causar um engarrafamento, sendo atingido em cheio por Gary Paffett, Jean-Eric Vergne e Daniel Abt.

Será que desta vez teremos um eprix mais tranquilo? A rodada dupla de Roma será disputada neste fim de semana nos dias 09 e 10 de abril, marcando a terceira e quarta etapa da 7ª temporada da Fórmula E, que por enquanto tem Nyck de Vries da Mercedes Benz EQ na liderança, seguido por Sam Bird da Jaguar Racing. Ambos venceram a rodada dupla realizada no final de fevereiro em Diriyah, na Arabia Saudita.