Hoje se celebra o Dia Internacional da Mulher, e a inovadora série de automobilismo Extreme E está preparada para fazer sua tão aguardada estreia na Arábia Saudita em menos de um mês.
O novo campeonato de veículos elétricos off-road, que começa no dia 3 de abril de 2021, tem como missão utilizar sua plataforma esportiva para alcançar dois objetivos importantes: aumentar a conscientização sobre a crise climática e o papel da mobilidade de energia limpa, e erradicar os preconceitos em torno às diferenças de gênero no automobilismo.
A Extreme E contará com uma grande quantidade de pilotos femininas de primeira linha, como a campeã das W Series 2019, Jamie Chadwick; a campeã de Caminhões de Off-road e medalhista dos X Games, Sara Price; e a campeã australiana de rally Molly Taylor, que enfrentarão alguns dos maiores nomes do automobilismo – incluindo o campeão de F1 Jenson Button e a lenda do WRC Sébastien Loeb-, em alguns dos lugares mais remotos do mundo.
As regras deste esporte motorizado, pioneiro no mundo, estabelecem que cada equipe apresentará uma piloto feminina e um piloto masculino em SUVs elétricos idênticos de 550 CV, em uma corrida de duas voltas, conhecida como X Prix, o que garante a igualdade de condições entre os competidores. Os pilotos completarão uma volta do percurso cada um, com uma troca de piloto, o “Switch”, incorporado ao formato da corrida, cabendo às equipes determinar a ordem em que enviam seus pilotos conforme o que acreditam ser melhor para sua estratégia.
Sebastien Loeb (9 vezes campeão mundial de rally da FIA): “As mulheres no automobilismo não são algo novo, mas este formato em particular é. Estou muito entusiasmado com a forma como a Extreme E está incorporando novas características ao nosso esporte, e este compromisso de proporcionar uma plataforma para que as mulheres compitam em igualdade de condições com os homens é um exemplo brilhante disso. A Extreme E pensa no futuro em muitos aspectos, e Alejandro e toda a equipe estão de parabéns por isso”.
Laia Sanz, piloto da Acciona Sainz XE, disse: “Venho de duas rodas, por isso é completamente diferente, e sem dúvida é uma grande oportunidade para aprender com Carlos (Sainz). No futuro quero correr nos carros, então é bom estar aqui”.
“Ser companheira de equipe do Carlos é algo especialmente bom para mim, sempre acompanhei a carreira dele, mas também gera um pouco de pressão porque sei o quão competitivo ele é, mas sem dúvida vou aprender rápido.”
Carlos Sainz, fundador e piloto da Acciona Sainz XE, comentou: “É um novo desafio que temos a oportunidade de enfrentar juntos, este novo campeonato, com um novo formato. Estou muito feliz por ter Laia comigo e muito feliz por ajudá-la a fazer a transição das motos para os carros. Estamos muito entusiasmados e é a primeira vez que tenho uma equipe, então há muitas coisas novas para mim, o que torna este projeto especial. Laia é uma campeã, ela não tem que se apressar nem se preocupar. Virá naturalmente porque ela é muito talentosa”.
Michael Andretti, presidente e CEO da Andretti Autosport: “Estivemos muito orgulhosos por anunciar recentemente a entrada da Andretti Autosport na Extreme E e agora estamos igualmente empolgados em compartilhar a notícia das novas normas esportivas que promovem a igualdade de gênero. À medida que a mentalidade do automobilismo continua evoluindo, são esforços como esses da Extreme E que ajudarão a gerar novas oportunidades. O mundo do automobilismo está repleto de pilotos inexperientes, tanto homens quanto mulheres, e temos o privilégio de trabalhar ao lado de muitos desses grandes talentos. ”
Jean-Eric Vergne (co-fundador da Veloce Racing e bicampeão de Fórmula E): “Só posso apoiar e dar as boas-vindas a esta grande iniciativa de Alejandro Agag e da Extreme E. Há muitas pilotos femininas com capacidade de competir e vimos isso em 2019 com o lançamento da W Series. A Veloce já está fortemente envolvida no desenvolvimento da carreira da piloto britânica Jamie Chadwick e espero promover ainda mais a igualdade de gênero no futuro”.
Alejandro Agag, fundador e CEO da Extreme E, acrescentou: “Buscamos igualdade, e o formato esportivo da Extreme E é o reflexo mais fiel desse objetivo. Todos correrão juntos, e apenas a combinação mais eficaz de pilotos, equipe, engenheiros e carros chegará ao topo”.
“Acho que nosso formato de competição vai desafiar todos os pilotos, homens e mulheres, o que torna este conceito tão emocionante. Não faltam pilotos mulheres boas o suficiente para ocupar os assentos.”
No entanto, qual é o objetivo final de Agag? Acabar totalmente com a ênfase no gênero do piloto: “Meu objetivo é que um dia a participação e as conquistas das mulheres no automobilismo atinjam níveis em que simplesmente deixem de ser tratadas como anedóticas. Quando isso acontecer, serei feliz”.
Veja o vídeo:
A corrida inaugural Extreme E, o X Prix do Deserto, será realizada de 3 a 4 de abril de 2021 em Al-Ula (Arábia Saudita), antes de continuar com o X Prix do Oceano, em Pink Lake (Senegal), nos dias 29 a 30 de maio de 2021. O X Prix do Ártico acontecerá em Kangerlussuaq, Groenlândia, nos dias 28 e 29 de agosto de 2021, antes que a série vá para a América do Sul para o X Prix da Amazônia no Pará, Brasil, 23 de outubro e 24 de 2021. A final, o X Prix do Glaciar, em Tierra del Fuego, Argentina, acontecerá nos dias 11 e 12 de dezembro de 2021.
Além de contar com um formato esportivo de gênero positivo, esta jornada global de cinco corridas destaca o impacto das mudanças climáticas e da interferência humana em alguns dos lugares mais remotos do mundo, e promove a adoção de veículos elétricos em busca de um futuro com menos carbono para o planeta.