A Extreme E divulgou o formato das corridas para sua temporada de cinco eventos que começará no início de 2021 em alguns dos locais mais exóticos e remotos do mundo.
A série surgiu com um formato inovador, uma fusão entre as corridas do Star Wars e o Rally Dakar, projetado para quebrar o molde no esporte a motor. As corridas serão disputadas utilizando o SUV Odyssey 21.
Cada corrida, chamada de ‘X Prix’, contemplará duas voltas a uma distância de aproximadamente 16 quilômetros. Quatro equipes, com dois pilotos, um homem e uma mulher, completarão uma volta cada no carro e competirão nas demais corridas durante o evento de dois dias.
A qualificação ocorre no primeiro dia para determinar os quatro melhores competidores que passarão para a Semifinal 1 e os quatro competidores pior qualificados avançarão para a Semifinal 2: a Crazy Race.
A Crazy Race trata-se de uma corrida de tudo ou nada, com apenas o time mais rápido avançando para a Final. Na Final, a combinação mais rápida entre equipe, pilotos, veículos e engenheiros durante a disputa de dois dias, será coroada vencedora do X Prix.
Outro recurso inovador é o Hyperdrive. Isso dará um aumento de velocidade adicional à equipe que fizer o tempo mais lento na primeira volta de cada corrida. A potência do Hyperdrive poderá ser usada por essa equipe em qualquer momento da corrida.
O formato inicial foi projetado para acomodar oito equipes, mas pode ser adaptado para incluir equipes adicionais.
As equipes serão compostas por um homem e uma mulher, promovendo a igualdade de gênero e condições equitativas entre os competidores. Cada piloto completará uma volta ao volante, com uma troca incorporada no formato da corrida. As equipes determinarão qual piloto será o mais adequado para sua estratégia e as escolhas serão feitas confidencialmente, com os competidores ocultos das outras equipes até que os carros cheguem na linha de largada.
Os circuitos do X Prix também incorporam desafios naturais que deixarão os fãs impactados pois pilotos e equipes serão levados ao limite de suas habilidades; com perigos iminentes, como descidas extremas, rios, dunas, e muito mais.
O Odyssey 21, o carro inovador da Extreme E com 550 cavalos de potência, traz uma séria de inovações que lhe permitem lidar com todos os rigores das corridas nos terrenos mais difíceis, onde nenhum carro esteve antes. O E-SUV elétrico, com 400 kw (550hp), 1650 kg e 2,3 metros de largura foi projetado do zero. Capaz de fazer de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos, em grandes subidas.
O carro é composto por um pacote padrão de peças, fabricado pela Spark Racing Technology com uma bateria produzida pela Williams Advanced Engineering. Isso inclui uma estrutura tubular em liga de aço reforçada com nióbio, assim como uma estrutura antichoque e uma gaiola de proteção. Os pneus para os requisitos extremos de inverno e verão serão fornecidos pela Continental Tyres.
Além de ser usado como uma plataforma para a igualdade e mostrar as capacidades da tecnologia de veículos elétricos, o Extreme E destacará o impacto que a mudança climática está causando em lugares remotos onde as corridas ocorrerão, com um comitê de cientistas líderes para ajudar a atrair atenção global para questões como desmatamento no Brasil, aumento do nível do mar ao longo da costa oeste da África, derretimento das calotas polares no Círculo Polar ártico na Groenlândia e muito mais.
A série anunciará mais pilotos, equipes e parceiros nas próximas semanas, à medida que avança para sua temporada inaugural em 2021.
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