Fórmula E adia estreia do Gen2 EVO para a temporada 2021-22 e reduz custos

A categoria de carros elétricos alterou a data de lançamento do novo monoposto e também tomou algumas medidas para reduzir os custos das equipes com o campeonato

A Fórmula E junto com a FIA – Federação Internacional de Automobilismo confirmaram nesta quinta-feira (09) uma série de medidas para reduzir os custos de suas equipes diante da crise global por conta da pandemia do coronavírus, e entre elas, está o adiamento da estreia do Gen2 EVO, o novo monoposto da categoria.

Previsto anteriormente para se utilizado a partir do próximo campeonato, no qual a Fórmula E passará a utilizar a chancela de Campeonato Mundial, o Gen2 EVO só fará a sua estreia a partir da temporada 2021/22, após acordo unanime entre as equipes que disputam a competição.

Outra importante mudança, a qual foi adotada após votação eletrônica, o Conselho Mundial de Automobilismo da FIA (WMSC) ratificou a decisão de estender o período de homologação dos carros, com os fabricantes capazes de alterar os componentes do powertrain apenas durante as próximas duas temporadas.

As equipes poderão optar entre dois planos: introduzir um novo carro na sétima temporada por um ciclo de dois anos, ou estender o uso da tecnologia que está sendo utilizada no campeonato atual para a próxima temporada, antes de homologar um novo carro para o ano seguinte, o qual será válido para uma única temporada.

Após discussão com os fabricantes, as alterações nos regulamentos técnicos foram feitas com a estabilidade financeira de longo prazo dos participantes do campeonato.

As medidas vem de encontro com informações anteriores, que apontavam que a categoria de carros elétricos pode estender o calendário da sexta temporada até os meses de agosto e setembro, o que iria interferir na homologação dos carros para o próximo campeonato, assim como iria alterar os cronogramas das equipes para a sétima temporada.

A Fórmula E e a FIA adotaram uma abordagem flexível e colaborativa para diminuir os gastos, que reduzirão pela metade os custos de desenvolvimento dos carros nas próximas duas temporadas.

Por enquanto, a sexta temporada da Fórmula E está paralisada por conta da pandemia do coronavírus e a previsão oficial é de retomar as atividades em junho, com o ePrix de Berlim.