Em uma reviravolta surpreendente no mundo da Fórmula E, António Félix da Costa foi desclassificado do E-Prix de Misano após uma infração técnica ser identificada em seu carro, o Porsche 99X Electric GEN3. A vitória inicialmente celebrada pelo piloto da equipe TAG Heuer Porsche Formula E Team foi revogada, conforme revelado em um relatório técnico da FIA após a corrida inaugural do fim de semana duplo em Misano.
Oliver Rowland, da equipe Nissan Formula E, que havia cruzado a linha de chegada em segundo lugar, foi coroado o novo vencedor do E-Prix de Misano. Essa conquista marca a primeira vitória de Rowland desde a temporada 6, reafirmando seu talento e consistência na categoria.
A infração descoberta envolveu uma peça específica do carro de da Costa, que não estava de acordo com as especificações técnicas atualizadas para os veículos da Geração 3. Durante a investigação, o gerente da equipe Porsche e o representante do fabricante admitiram que a mola do amortecedor do acelerador, uma parte selada, estava montada no carro e selada na presença do chefe mecânico da equipe. Esta peça, no entanto, não constava na lista atualizada do catálogo Spark, que contém os componentes permitidos para os carros da Fórmula E.
Os representantes da Spark confirmaram que enquanto a peça em questão constava nas listas de carros da Geração 2, ela não foi incluída para os carros da Geração 3. Além disso, foi destacado que a remoção de peças do catálogo não é sinalizada de forma clara, o que contribuiu para o mal-entendido.
A FIA declarou que “o competidor é responsável pela conformidade do carro e, mesmo que não haja vantagem de desempenho, o carro deve estar de acordo com os regulamentos”, conforme estipulado no Artigo 1.3.3 do Código Desportivo Internacional. Com base nesta regra, o carro de da Costa foi desclassificado da corrida, promovendo assim os demais competidores na classificação final.
O resultado alterado eleva Maximilian Günther ao terceiro lugar, garantindo-lhe um lugar no pódio e influenciando significativamente a tabela de pontos do campeonato.
A equipe TAG Heuer Porsche Formula E Team anunciou sua intenção de recorrer da decisão, com um prazo de 96 horas para confirmar o recurso. Este incidente destaca a rigorosidade técnica e a importância da conformidade regulamentar na Fórmula E, onde até as menores infrações técnicas podem ter grandes repercussões nas classificações de corrida.
Os fãs da Fórmula E aguardam agora a próxima corrida do campeonato mundial ABB FIA, que acontecerá no segundo dia do fim de semana duplo de Misano, neste domingo, 14 de abril de 2024. Este evento promete mais emoções e, possivelmente, mais reviravoltas, à medida que os pilotos continuam a competir intensamente na temporada de 2024.