Após seis etapas correndo com o carro do campeonato passado, a Nissan finalmente terá a sua disposição o novo carro para o decorrer da 7ª temporada. A equipe japonesa vai poder contar com o monoposto atualizado no eprix de Mônaco, que será realizado no dia 08 de maio, usando o traçado tradicional.
Para a Nissan, o novo carro chegará em um momento importante, já que este início de mundial não foi bom: a equipe é a 11ª colocada no campeonato entre equipes, a frente apenas da NIO 333 Team.
É claro que a situação também não é tão desesperadora assim, já que com dez pontos a mais do que os atuais 38 pontos, a equipe ocuparia a 7ª posição. Ainda assim, o sinal de alerta está ligado e a posição atual, é incomoda para quem tem em seu passado uma história de domínio na categoria quando era Renault.
A principio, os planos da Nissan era contar com o novo carro já no segundo fim de semana da temporada, em Roma, mas o diretor global de automobilismo da montadora japonesa, Tommaso Volpe, optou por fazer a estreia do novo carro apenas em Mônaco, para concluir alguns testes.
Teremos o novo pacote em Mônaco, sim”, declarou Volpe ao site The Race. “Tecnicamente, olhamos para tudo. Portanto, atualizamos e otimizamos o hardware e o software. Não podemos ter o luxo de dizer ‘OK, eu só olho para o hardware’. Todos os detalhes contam.”
“Estamos todos tão próximos em termos de desempenho, todas as 12 equipes mais ou menos dentro do mesmo ritmo, que você precisa procurar por lacunas em todos os lugares. Portanto, trabalhamos em 360 graus em tudo, para que todo o processo seja otimizado.”
Após um início de campeonato difícil, Volpe acredita que é possível manter o foco e recuperar os pontos perdidos, além de manter o objetivo inicial, que era o de lutar por vitórias e título.
“O objetivo para nós é estarmos na liderança do campeonato, mas infelizmente não começamos como queríamos. Esperávamos resultados ligeiramente melhores, mesmo sabendo que teríamos o novo carro chegando mais tarde.”
“Por um lado, podemos dizer, se olharmos com atenção para a primeira corrida em Roma, que ainda estamos muito rápidos com o carro antigo. Por outro lado, o fato do carro novo ter atrasado, nos fez levar isso em consideração. Tendo dito que o objetivo para a temporada é estar no topo, isso não mudou. apesar das circunstâncias”, completou Volpe.
Por enquanto, dos 38 pontos conquistados pela Nissan neste campeonato, 27 deles foram com Oliver Rowland, enquanto os outros 11 foram com Sébastien Buemi, campeão da segunda temporada e maior vencedor da história da categoria, com 13 vitórias em 732 eprix.