Jean-Éric Vergne ficou com o melhor tempo da segunda sessão de treino livre do ePrix de Roma da Fórmula E. Neste sábado (9), o competidor escapou de problemas, surgiu no final e se colocou na primeira colocação da tabela de tempos.
A sessão na cidade italiana foi bastante movimentada com diversas bandeiras amarelas e até mesmo uma vermelha. Mas o francês da Techeetah não esteve envolvido em nenhum enrosco e com a marca de 1min39s082, se colocou na ponteira como o mais veloz.
Já com o cronômetro zerado, Pascal Wehrlein, que vinha em sessão bastante discreta, saltou para a segunda posição a 0s171 do primeiro colocado. Sam Bird, Jake Dennis e Nyck de Vries completaram como os cinco mais rápidos do treino.
Entre os brasileiros, Lucas di Grassi foi o mais rápido ao fechar o ensaio na 13ª colocação a 1s081 de Vergne. Sergio Sette Câmara, que chegou a figurar nas primeiras posições, terminou em 17º com 1s226 de desvantagem para o francês.
Saiba como foi o treino livre 2 do ePrix de Roma da Fórmula E:
Na abertura das atividades da terceira etapa da temporada 2022, Edoardo Mortara foi quem liderou a primeira sessão do dia. Atrás do atual líder da classificação vieram Mitch Evans e Nyck de Vries.
Agora, os pilotos foram liberados para o segundo treino livre, último antes da primeira classificação do ePrix de Roma. Quando o relógio começou a regressiva dos 30 minutos, não demorou aos pilotos deixarem o pitlane.
Após as primeiras voltas de instalação, os tempos surgiram na tabela do ensaio. Jean-Éric Vergne foi o primeiro a se colocar na ponta, seguido por Jake Dennis, Antonio Félix da Costa, Sergio Sette Câmara e André Lotterer.
O treino começou bastante movimentado nas ruas da cidade italiana. Primeiro, De Vries passou reto em uma curva e precisou de uma bandeira amarela localizada; depois, Oliver Rowland vinha escapando com seu carro de traseira, chegando a beliscar o muro.
A medida que os giros vinham sendo completados, a ordem também se alterava. Agora, com 1min40s163, melhor tempo do final de semana até o momento, Lucas di Grassi assumiu a liderança da sessão.
Pouco depois, a Venturi voltou a mostrar sua força na temporada 8. Mortara saltou para a primeira colocação com 1min39s580, único na casa de 1min39s, e puxava uma dobradinha com o companheiro brasileiro.
Rowland vinha sofrendo fortemente com o oversteer e escapando bastante de traseira. Tanto é que quando estava no quarto posto, escapou do traçado e obrigou o acionamento de uma bandeira amarela localizada.
Com 17 minutos para o encerramento do cronômetro, a ordem era Mortara, Stoffel Vandoorne, Di Grassi, Dennis, Rowland, Oliver Askew, Vergne, Mitch Evans e De Vries completando o top-10.
Então, poucos minutos mais tarde, a sessão precisou ser interrompida com bandeira vermelha. O motivo foi que André Lotterer bateu no muro de proteção, danificou o carro e parou no meio da pista – nesse ponto era o 16º.
Seis minutos mais tarde, a sessão foi recomeçada e poucos pilotos seguiram nos boxes, com a maior parte dos competidores indo para a pista. O tempo a ser batido era agora de De Vries com 1min39s368.
Os atletas estavam pilotando muito no limite nas 19 curvas do circuito romano. Após o toque de Lotterer e também de Askew, Félix da Costa passou bastante perto do mesmo ponto de acertar o muro.
Com menos de um minuto para a bandeira quadriculada, Vergne tratou de se colocar na primeira colocação da tabela. Dennis era o segundo, com De Vries, Sam Bird e Evans completando o rol dos cinco primeiros.
Entre os brasileiros, Di Grassi era o melhor colocado na décima posição a 1s081 do primeiro posto. Já Sette Câmara estava sete posições mais abaixo, aparecendo em 18º a pouco mais de 2s atrás do francês da Techeetah.
Bandeira quadriculada e Vergne fechou como o mais rápido a última sessão antes da classificação. Pascal Wehrlein, Sam Bird, Dennis e De Vries fecharam o top-5.
