Jean-Éric Vergne é quem larga da pole-positon da corrida 2 da Fórmula E em Roma. Na classificação deste domingo (10), o bicampeão da categoria elétrica tratou de bater Jake Dennis para conquistar a posição de honra do grid.
O francês da Techeetah já começou o dia com o pé direito. No último treino livre realizado nas ruas da cidade italiana, aproveitou o cronômetro já zerado para cravar a melhor volta e se colocar como o mais veloz da sessão.
Agora, na tomada de tempos, avançou sem grandes problemas entre as fases do mata-mata. No final, teve de encarar o inglês da Andretti, mas andando bem desde o início do único giro lançado, garantiu sua 14ª pole na FE.
Saiba como foi a classificação da corrida 2 do ePrix de Roma da Fórmula E:
Após o terceiro treino livre na cidade italiana onde Jean-Éric Vergne ficou como o mais rápido, os pilotos estavam de volta para o traçado para a segunda classificação do final de semana.
No primeiro grupo a ir para a pista, os competidores das posições ímpares da classificação. Eram Sam Bird, Edoardo Mortara, André Lotterer, Robin Frinjs, Nyck de Vries, Jake Dennis, Nick Cassidy, Oliver Turvey, Oliver Rowland, Max Günther e Dan Ticktum.
Os tempos começaram a surgir assim que as voltas de instalação eram completadas em Roma. De Vries foi o primeiro a se colocar como o mais veloz, mas rapidamente foi superado por Sam Bird que cravou 1min40s229.
Para a fase seguinte, apenas os quatro primeiros dos 11 no traçado iriam avançar. Com isso, o tempo a ser batido era de 1min40s443, marca sustentada por Frinjs, que ocupava justamente a quarta posição.
Bandeira quadriculada na cidade eterna e os quatro competidores que fizeram tempo necessário para passar foram Frinjs, Lotterer, Dennis, os três que aproveitaram o cronômetro zerado, e Bird.
Quem teve desempenho bastante discreto foi Mortara. O atual líder da classificação não conseguiu figurar entre as primeiras colocações e, portanto, não avançou para a fase seguinte da tomada de tempos.
No segundo grupo, Stoffel Vandoorne, Vergne, Pascal Wehrlein, Mitch Evans, Lucas di Grassi, António Félix da Costa, Sébastien Buemi, Oliver Askew, Alexander Sims, Sergio Sette Câmara e Antonio Giovinazzi.
Com a regressiva já rodando, os competidores logo começaram a dar os giros de instalação antes das voltas lançadas. Aos poucos os tempos foram surgindo, com JEV pulando para primeiro com 1min39s744.
Com pouco mais de quatro minutos para a bandeira quadriculada, os pilotos estavam de volta aos boxes para a parada programada para novos pneus. No momento, Vergne, Evans, Sette Câmara e Wherlein avançavam para as quartas de final.
Os pilotos estavam de volta ao traçado e dessa vez para as voltas definitivas. Com o final do segundo bloco, os nomes que conseguiram passar foram Evans, Wehrlein, Vandoorne e Vergne.
Ao final, ainda um golpe de má sorte para Sette Câmara. O brasileiro passou reto na curva e acertou o muro de proteção do circuito, ficando preso sem conseguir engatar a ré para se livrar do problema.
Então, com os nomes definidos para as quartas de final, os duelos montados eram Frinjs contra Vergne, Lotterer contra Vandoorne, Dennis contra Wehrlein e Bird contra Evans – o último um duelo interno da Jaguar.
A primeira briga foi autorizada e o holandês da Envision e o francês da Techeetah já estavam no traçado. A distância entre a dupla nunca ficou superior a 0s2 e, no final, quem levou a melhor foi o bicampeão da FE.
Segundo duelo liberado e Vandoorne e Lotterer logo deixaram os boxes para suas voltas rápidas únicas. Então, em um grande esforço, o piloto da Porsche desbancou o adversário da Mercedes para passar.
Mais uma disputa e dessa vez era Dennis enfrentando Wehrlein. Apesar de as coisas estarem bastante equilibradas, o inglês da Andretti bateu o alemão da Porsche para garantir uma vaga na semi-final.
A batalha final era a caseira da Jaguar entre Evans e Bird. Os companheiros mantiveram uma diferença mínima girando em torno de 0s060 e 0s120, mas, no final, o vencedor da corrida 1 conseguiu bater o colega.
Terminada as quartas de final, as chaves para a fase seguinte já estavam montadas. Nos duelos, ficou Lotterer para encarar Vergne e Dennis enfrentaria Evans.
André e JEV foi a primeira dupla para as voltas lançadas para brigar pela vaga na grande final. Os pilotos estavam separados no detalhe, com a diferença chegando a ser apenas 0s007, e quem avançou foi o titular da Techeetah.
Dennis e Evans estavam de volta ao traçado para sua chave da semi-final. O competidor da Andretti começou ligeiramente na frente do adversário inglês, levando a melhor com uma diferença de 0s502 para o piloto da Jaguar.
Com todas as fases passadas, restava apenas a grande final para descobrir o pole-position. Tanto Vergne quando Dennis não conseguiram ainda a pole em 2022 e também nunca saíram da frente em Roma.
A dupla logo foi liberada para deixar os boxes e darem o último esforço para brigar pela posição de honra do grid de saída. JEV começou o giro ligeiramente superior a Jake e manteve a vantagem até o final, ficando com a primeira posição do grid.
