Bourdais é campeão; Junqueira é vice

O piloto mineiro Bruno Junqueira (Banco Rural/RM Sistemas/Telemont/Telesena) confirmou na tarde desse domingo o seu terceiro título consecutivo de Vice-Campeão da Fórmula Mundial.

“Não posso mentir dizendo que não estou desapontado, sabia da grande dificuldade que seria vencer o campeonato aqui, mas ainda assim havia esperança e eu estava bastante confiante. O Sebastien esteve muito forte na prova hoje, e eu não tive um equipamento tão competitivo para brigar com ele. Fico novamente com o vice-campeonato, mas com a certeza de que fiz uma grande temporada, e que merecia vencer tanto quanto ele, mas a sorte esteve novamente ao lado dele, e mesmo tendo cometido um grande erro, ele ainda conseguiu manter a liderança.

A equipe Newman/Haas fez uma temporada incrível, com forte domínio, nos dando condições de brigar pela vitória em todas as etapas do campeonato. Todo o time está de parabéns pela conquista do primeiro e segundo lugares no campeonato, e sei que posso contar com eles novamente para a próxima temporada brigar pelo título”, afirmou o piloto brasileiro”.

Bruno, que chegou à Cidade do México ainda com chances matemáticas de conquistar o título, começou bem o final de semana fazendo a pole-position provisória na sexta-feira. No sábado as coisas mudaram um pouco e ele acabou ficando com a segunda posição no grid, atrás de seu companheiro na equipe Newmann/Haas e rival na luta pelo título, o francês Sebastien Bourdais,

Apesar da tensão que rondava os lideres do pelotão a largada da prova foi tranqüila e Bourdais manteve-se na ponta com Bruno o perseguindo de perto. Na volta de número três aconteceu a única bandeira amarela da prova motivada por um problema de suspensão no carro de Tarso Marques.

Na relargada, que aconteceu na volta seis, Junqueira deu um pouco de espaço para Sebatien e este se aproveitou da situação abrindo a vantagem para 1s600. Daí para frente o carro do francês parecia ter um acerto melhor e ele foi construindo uma vantagem que atingiu a casa de 17 segundos quando ambos pararam nos boxes na volta 26. “O meu carro saia muito de traseira por toda a prova, e o meu rendimento com o primeiro jogo de pneus, que eram os opcionais Bridgestone foi muito ruim, depois de dez voltas já não tinha mais condições de seguir no mesmo ritmo que o Sebastien, e acabei perdendo em muito o contato com ele”, completou Junqueira.

Na volta do box a diferença subiu para 18 segundos. Bruno até que tentou esboçar uma reação mas seu carro realmente estava mais lento e Sebastien voltou a abrir. Porém, na volta 42 Sebastien rodou sozinho, mas, conseguiu recuperar-se e voltou ainda com uma vantagem de cinco segundos para Bruno.

Na volta de número 51 os dois pilotos voltaram para fazer o segundo e definitivo pit-stop. Na volta para a pista a diferença era de sete segundos. A partir daí Bruno começou novamente uma aproximação em relação a Bourdais trazendo a diferença para apenas dois segundos. Mas, eles acabaram ficando separados por vários retardatários que também disputavam posições entre si, tornando de certa forma um final de corrida tranqüilo para a vitória de Sebastien Bourdais, que comemorou muito a conquista do título. “Por não termos tido bandeiras amarelas depois da volta seis ficou muito difícil me recuperar, mas ao final da prova cheguei lá, mas então caímos em tráfego, e os retardatários estavam brigando por posições entre si, dificultando nossa briga”, finalizou Bruno.